Гісторыя і апісанне аўтамабіля Kia Rio

Kia Rio (Рыа) - малалітражны аўтамабіль (B-клас), які вырабляецца з 2000 года і па цяперашні час паўднёвакарэйскім аўтавытворцам Kia Motors. Кузаў магчымы як 3-х ці 5-ці дзвярны хэтчбэк ці 4-х дзвярны седан. З'яўляецца пераемнікам мадэлі Kia Pride, якая выпускалася з 1987 па 2000 гады.

Бензінавы ці дызельны рухавік размешчаны спераду папярочна і прыводзіць у рух перадпакоі колы праз механічную ці аўтаматычную скрынку перадач. Дзеліць платформу з аўтамабілем Hyundai Accent.

Асноўнымі канкурэнтамі аўтамабіляў Кіа Рыа з'яўляюцца Ford Fiesta, Volkswagen Polo, Mazda2, LADA Vesta, Toyota Yaris, Honda Fit, Lada Granta, Mitsubishi Colt, Peugeot 208, Suzuki Swift, Renault Symbol, Renault Logan, Nissan Micra, Seat Ibiza і Skoda Fabia.

У 2012 і 2015 гадах Kia Rio з'яўляўся самым прадаваным аўтамабілем у свеце. У ЗША за ўвесь перыяд было прададзена каля 600 тысяч. экзэмпляраў.

Першае пакаленне (DC, 2000—2005)

Першае пакаленне з кодам DC з'явілася ў 2000 годзе з кузавамі 4-дзвярны хэтчбэк (даўжыня: 4215-4240 мм, шырыня: 1675-1680 мм, вышыня: 1440 мм) і 5-ти дзвярны варыянт, сярэдняе паміж хэтчбэкам. Дызайн быў распрацаваны італьянскім дызайнерскім атэлье I.DE.A Institute На той час гэта быў самы танныя сямейны аўтамабіль Нягледзячы на даступнасць і добрыя продажы аўтамабіль крытыкавалі за дрэнную якасць.

Спачатку ўсталёўваліся толькі бензінавыя рухавікі абёмам 1.3 літра (B3 I4, 75 к.с.), 1.5 літра (B5-DE I4, 96 к.с.) і 1.6 літра (B6 I4, 104 к.с.), усе 4- х цыліндравыя раднікі. Скрынка перадач 5-х хуткасная механіка або 4-х хуткасны аўтамат (F4A-EL).

У 2002 годзе аўтамабіль прайшоў мадэрнізацыю, якая закранула рухавікі, падвеску, тормазы, інтэр'ер і знешні дызайн, а таксама палепшылі шумаізаляцыю.

Другое пакаленне (JB, 2005—2011)

У пачатку 2015 года было прадстаўлена наступнае пакаленне з кодам "JB". Кузаў выпускаўся як 4-х дзвярны седан (даўжыня: 4250 мм, шырыня: 1695 мм, вышыня: 1470) і 5-ці дзвярны хэтчбэк (3990:1695:1470). Вонкавы дызайн моцна змяніўся, павялічыўся памер кузава, унутраны аб'ём, падвысілася бяспека і палепшылася эканомія паліва. Зборачныя цэхі размяшчаліся ў Паўднёвай Карэі, Кітаі і Расіі.

Прапаноўвалася два бензінавых рухавіка абёмам 01/04 літра (G4EE) магутнасцю 96 к.с. і 1/6 літра (G4ED, Alpha II I4) магутнасцю 110 к.с., а таксама адзін дызельны турбированный аб'ёмам 1.5 літра (D4FA, U-Line I4) магутнасцю 109 к.с. Усе рухавікі чатырохцыліндравыя з рядным размяшчэннем цыліндраў. Скрынка перадач 4-х ступеністы аўтамат або 5-ступеністая механіка.

У канцы 2009 гады аўтамабіль атрымаў абнаўленні. Вонкавы дызайн стаў падобны на агульны карпаратыўны стыль Kia з радыятарнай рашоткай Tiger Nose, рулявы кола мае тую ж канструкцыю, што ў Kia Soul і Kia Forte.

Вынікі выпрабаванняў бяспекі Euro NCAP, праведзенага для 5-ці дзвярнога хэтчбэка 2005 гады вы можаце бачыць у табліцы справа. Мадэль 2006 года атрымала наступныя адзнакі ад Страхавога інстытута дарожнай бяспекі (IIHS):

• Агульны рэйтынг - 2 з 5 зорак
• Франтальныя тэсты з малым перакрыццем
• Бакавы краш-тэст - Дрэнна
• Ацэнка трываласці даху - прымальна
• Ацэнка бяспекі падгалоўнікаў - Дрэнна

Трэцяе пакаленне (UB, 2011—2017)

1 сакавіка 2011 года на Жэнеўскім аўтасалоне трэцяе пакаленне Рыа з кодам "UB" было паказана публіцы. У Кітаі аўтамабіль зваўся Kia K2. Была магчымасць абраць з трох кузаваў 3-х ці 5-ти дзвярны хэтчбэк (даўжыня: 4046 мм, шырыня: 1720 мм, вышыня: 1455 мм) або 4-х дзвярны седан (4366:1720:1455). Зборачныя цэхі знаходзіліся ў Паўднёвай Карэі, Кітаі, Малайзіі і Расіі.

У лістападзе 2011 года аўтамабіль атрымаў узнагароду "Ірландскі аўтамабіль года". У 2015 годзе правялі рэстайлінг.

Бензінавых рухавікоў прапаноўвалася тры мадэлі - 1.2 літра (Kappa I4, 78 к.с.), 1.4 літра (Gamma I4, 107 к.с.) і 1.6 літра (Gamma I4 GDI, 123 к.с.). Дызельных матораў два 1.1 літра (D3FA U-Line I3, трехціліндровым, 74 к.с.) і 1.4 літра (D4FC U-Line I4, 90 к.с.), абодва турбированные. Скрынка перадач тры мадэлі - 4-х ці 6-ступеністыя аўтаматычныя (A6GF1) або 6-ступеньчатая механічная (M6CF1).

Вынікі выпрабаванняў еўрапейскага агенцтва Euro NCAP для 5-ці дзвярнога хэтчбэка 2011 мадэльнага года вы можаце ўбачыць у табліцы. Амерыканскі Страхавы інстытут дарожнай бяспекі (IIHS) у 2012 годзе таксама правёў свае выпрабаванні, вынікі атрымаліся бедныя:

• Агульны рэйтынг - 4 з 5 зорак
• Франтальныя тэсты з малым перакрыццем
• Франтальныя тэсты з частковым перакрыццем
• Бакавы краш-тэст - прымальна
• Ацэнка трываласці даху - Добра
• Ацэнка бяспекі падгалоўнікаў - Добра

Чацвёртае пакаленне (YB, 2017-цяпер)

На Парыжскім аўтасалоне 2016 года прадставілі прататып чацвёртага пакалення Кіа Рыа з кодам "YB", а вытворчасць пачалося ў канцы 2016 года. Вонкавы выгляд аўтамабіля распрацаваны ў цэнтрах дызайну Kia у Каліфорніі і Нямеччыне. Кузаў прапануецца ў двух варыянтах - 4-х дзвярны седан (даўжыня: 4385 мм, шырыня: 1725 мм, вышыня: 1460 мм) і 5-ці дзвярны хэтчбэк (4065:1725:1450). Зборка ажыццяўлялася ў Паўднёвай Карэі, Мексіцы і Алжыры.

Лінейка бензінавых рухавікоў уяўляе сабой наступныя мадэлі - 1.0 літра (Kappa turbo GDI I3, 120 к.с.), 1.2 літра (Kappa MPI I4, 85 к.с.), 1.4 літра (Kappa MPI I4, 100 к.с.), 1.6 літра (Gamma GDI I4, 123 к.с.) і 1/6 літра (Gamma MPI I4, 140 к.с.). Дызельны рухавік толькі адзін аб'ёмам 1.4 літра (U-Line TCi (WGT) I4, turbo) магутнасцю 90 к.с. Скрынкі перадач устанаўліваліся наступных параметраў — 5-ці і 6-ці ступеністая механіка або 4-х і 6-ступеністы аўтамат.

Kia Rio IV 2017, хэтчбэк

Kia Rio IV 2017, інтэр'ер

Kia Rio IV 2017, рухавік

Еўрапейскае агенцтва Euro NCAP пратэставала 5-ці дзвярны хэтчбэк 2017 года са стандартным абсталяваннем (табліца злева) і з дадатковым пакетам бяспекі (табліца справа).