У аўтамабілі ўсталяваны генератар пераменнага току з прыборам.
Генератар – гэта трохфазная сінхронная электрычная машына з электрамагнітнай узрушанасцю. Напруга рэгулюецца ўбудаваным рэгулятарам напругі.
Пры працы генератара электрычны ток, які праходзіць па абмотцы ўзрушанасці, стварае вакол палюсоў ротара магнітны струмень. Пры кручэнні ротара пад кожным зубцом статара праходзіць то паўднёвы, то паўночны полюс ротара і працоўны магнітны струмень, які праходзіць праз зубцы статара, змяняецца па велічыні і напрузе. Гэты пераменны магнітны струмень стварае ў абмотцы статара электрарухаючую сілу.
Пры высокай частаце кручэння ротара генератара, калі напруга генератара становіцца больш, чым 13,6-14,6 У, рэгулятар напругі замыкаецца і ток праз абмотку ўзрушанасці не праходзіць. Напруга генератара падае, рэгулятар адмыкаецца і зноў прапускае ток праз абмотку ўзрушанасці. Чым вышэй частата кручэння ротара генератара, тым больш час зачыненага стану рэгулятара, такім чынам, тым мацней змяншаецца напруга на вынахадзе генератара. Працэс замыкання і адмыканні рэгулятара адбываецца з высокай частатой, таму ваганні напругі на вынахадзе генератара не прыкметныя і практычна можна лічыць яго сталым, падтрымоўваным на ўзроўні 13,6–14,6 У.
Агульнае апісанне генератара (Kia Rio DC)
0
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Папярэднія
Наступныя
Яшчэ артыкулы па тэме мануалаў для аўтамабіляў Кіа:
➤ Праверка рамяня прывада генератара бензінавых рухавікоў 1,4 і 1,6 літра Кіа Ceed 1 (2006-2012)
➤ Праверка рамяня прывада генератара Кіа Cerato 1 (2004-2009)
➤ Рэгуляванне нацяжэння рамяня прывада генератара Кіа Optima 1 (2000-2005)
➤ Праверка формы сігналу выходнай напругі генератара на матор-тэстары (асцылографе) Кіа Sorento 1 (2002-2009)
➤ Зняцце і ўстаноўка генератара Кіа Sportage 1 (1993-2005)
➤ Агульнае апісанне генератара Кіа Shuma 1 (1997-2001)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма змазкі
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма пуску і зарада
- Трансмісія
- Счапленне і прывадныя валы
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Шасі
- Падвеска і колы
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы і вокны
- Кандыцыянер і абагравальнік
- Сістэмы бяспекі
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы і восі
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Колы і шыны
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Сістэма кандыцыянавання
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
