Вентыляцыя
1. Усталюйце ручку выбару рэжыму ў становішча
.
2. Усталюеце ручку падачы паветра ў патрабаванае становішча.
3. Усталюеце ручку рэгулятара тэмпературы ў патрабаванае становішча.
4. Усталюеце ручку рэгулятара частаты кручэння ў вентылятара патрабаванае становішча.
Ацяпленне
1. Усталюйце дзяржальню выбару рэжыму ў становішча
.
2. Усталюеце ручку падачы паветра ў патрабаванае становішча.
3. Усталюеце ручку рэгулятара тэмпературы ў патрабаванае становішча.
4. Усталюеце ручку рэгулятара частаты кручэння вентылятара ў патрабаванае становішча
5. Калі неабходна абаграваць салон і адначасова зніжаць вільготнасць паветра, уключыце кандыцыянер.
6. Калі неабходна, каб на ўзроўні асобы было халоднае паветра, уключыце двухузроўневую працу, перавядучы дзяржальню выбару рэжыму ў становішча
.
7. Калі ветравое шкло запацела, перавядзіце дзяржальню выбару рэжыму ў становішча
.
Кандыцыянер
Усе сістэмы кандыцыянавання аўтамабіляў Кіа напоўнены холадагентам R134a, якія не аказваюць шкоднага ўплыву на навакольнае асяроддзе і не разбураюць азонавы пласт атмасферы.
1. Вырабіце пуск рухавіка. Націсніце кнопку кандыцыянавання паветра.
2. Усталюйце ручку выбару рэжыму на асабовую пазіцыю.
3. Усталюеце ручку ўсмоктвання паветра на падачу вонкавага або якое рэцыркулюецца паветра.
4. Усталюеце ручку выбару тэмпературы на патрабаваную пазіцыю.
5. Усталюеце ручку рэгулятара частаты кручэння вентылятара ў патрабаванае становішча.
Увага! Калі ўключаная сістэма кандыцыянавання паветра, то пры руху на ўздым ці павольным руху ў густым струмені машын, часта кантралюйце тэмпературу астуджальнай вадкасці рухавіка. Уключаная сістэма кандыцыянавання можа выклікаць перагрэў рухавіка. Калі паказальнік тэмпературы сігналізуе аб перагрэве рухавіка, то далей можна пакінуць уключанай толькі вентыляцыю, выключыўшы пры гэтым кандыцыянер.
Размарожванне, ухіленне запацявання ветравога шкла
Унутраны бок ветравога шкла
1. Усталюйце пазіцыю падагрэву падлогі (floor-defrost)
ці проста пазіцыю падагрэву (defrost) . 2. Калі ў дадзены момант кандыцыянаванне ці падача вонкавага свежага паветра не патрабуецца, націсніце на адпаведную кнопку для адмены гэтых функцый.
3. Усталюеце патрабаваную тэмпературу.
4. Усталюеце патрабаваную частату кручэння вентылятара, за выключэннем пазіцыі "0" (нуль).
Увага! Не выкарыстоўвайце дадзенае становішча пры працавальным кандыцыянеры і вельмі вільготным надвор'і. Розніца тэмператур вонкавага паветра і ветравога шкла можа прывесці да запацявання шкла і, такім чынам, зніжэнню бачнасці.
Вонкавая паверхня ветравога шкла
1. Усталюйце проста пазіцыю падагрэву (defrost)
.
2. Усталюеце ручку вентылятара на пазіцыю "3" ці "4".
3. Усталюеце тэмпературу на пазіцыю максімальнай цеплыні.
4. Кандыцыянаванне паветра ўключаецца ў залежнасці ад выяўленай велічыні тэмпературы навакольнага паветра і усталёўваецца падача вонкавага (свежага) паветра. Калі ў дадзены момант кандыцыянаванне ці падача вонкавага свежага паветра не патрабуецца, націсніце на адпаведную кнопку для адмены гэтых функцый.
5. З мэтай дасягнення максімальнай эфектыўнасці ўхілення абледзянення ветравога шкла звярніце дзяржальню рэгулятара тэмпературы да адмовы направа – на максімальную тэмпературу, а дзяржальню рэгулятара частаты кручэння вентылятара ўсталюеце на максімальную хуткасць. Калі неабходна для ўхілення абледзянення/ запацяваннем ветравога шкла да падлогі падавалася цёплае паветра, усталюеце рэгулятар рэжыму ў дадзенае становішча.
6. Перад пачаткам паездкі неабходна выдаліць увесь снег і лёд з ветравога і задняга шкла, вонкавых люстэркаў задняга выгляду і ўсіх бакавых вокнаў. Выдаліце ўвесь снег і лёд з капота і паветразаборнай рашоткі вентыляцыі на капоце, каб дасягнуць максімальнай эфектыўнасці абагравання ветравога шкла і знізіць верагоднасць яго абледзянення і запацявання.
Як адмяніць функцыю прымусовага кандыцыянавання паветра і пазіцыю падачы вонкавага (свежага) паветра пры ўключанай пазіцыі падагрэву падлогі і простага падагрэву (floor-defrost і defrost)
Калі вы выбіраеце пазіцыю Floor-Defrost або Defrost, то сістэма аўтаматычна ўключае кандыцыянаванне паветра і адбываецца выбар пазіцыі падачы знешняга (свежага) паветра.
Калі вы ў дадзены момант карыстаецеся адным з вышэйпаказаных рэжымаў і не маеце патрэбу ў кандыцыянаваным ці вонкавым свежым паветры, вы можаце выключыць працу сістэмы наступным чынам:
- усталюеце рэгулятар кіравання частатой кручэння вентылятара на пазіцыю 0 (нуль);
- звярніце ручку ўсталёўкі рэжыму ў становішча падагрэву 030;
- націсніце на кнопку рэцыркуляцыі паветра 031 не менш за 5 разоў па 3 с. Пасля гэтага светлавы індыкатар кнопкі рэцыркуляцыі паветра міргае 3 разы ў 0,5 секундных інтэрвалах.
Калі неабходна аднавіць працу аўтаматычнай сістэмы кандыцыянавання паветра і падачу вонкавага (свежага) паветра, ажыццявіце ідэнтычную працэдуру.
Паступайце ідэнтычным спосабам, калі неабходна вярнуцца на пазіцыю прымусовай падачы вонкавага (свежага) паветра пры пуску рухавіка.