KManual.net
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Мапа | Кантакты |  | У закладкі
AvtoVAZ Lada Audi Volkswagen Land Rover Nissan Renault
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Іншыя
 
Rio 2 (2005-2011, бензін) Rio 1 (2000-2005)
  • Галоўная
  • Киа Рио
  • DC (2000-2005)
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Праверка клапанаў

Праверка клапанаў (Kia Rio DC)

0
1. Агледзьце кожны клапан на выяўленне наступных дэфектаў:
  • пашкоджанні або дэфармацыя стрыжня клапана;
  • пашкоджанні талеркі клапана;
  • пашкоджанні або нераўнамерны знос тарца стрыжня клапана.

пашкоджанні або нераўнамерны знос тарца стрыжня клапана.


2. Праверце шырыню фаскі на тарцы стрыжня клапана. Пры неабходнасці адрамантуйце ці заменіце клапан.

Шырыня фаскі:
  • Впускныя клапана: 1,0 мм
  • Выпускныя клапана: 1,0 мм

Выпускныя клапана: 1,0 мм


3. Вымерайце даўжыню кожнага клапана.

Даўжыня клапана, мм
A5D
A3E
Впускныя клапана
Намінальная
96,450
104,950
Мінімальная
96,250
104,750
Выпускныя клапана
Намінальная
95,550
103,450
Мінімальная
95,350
103,250

Праверка клапанаў


4. Мікраметрам у некалькіх месцах па вышыні вымерайце дыяметр стрыжня клапана.



Дыяметр стрыжня клапана, мм
A5D
A3E
Впускныя клапана
Намінальная
5,465–5,480
6,455–6,470
Мінімальная
5,425
6,415
Выпускныя клапана
Намінальная
5,430–5,450
6,450–6,465
Мінімальная
5,390
6,410

Праверка клапанаў


5. Нутрамерам у некалькіх месцах вымерайце ўнутраны дыяметр накіроўвалых утулак клапанаў.

Унутраны дыяметр накіроўвалых утулак:
  • Рухавік A5D: 5,500-5,515 мм
  • Рухавік A3E: 6,500-6,515 мм

Рухавік A3E: 6,500-6,515 мм


6. Вылічыце зазор паміж накіроўвалай утулкай і стрыжнем клапана. Для гэтага адніміце вонкавы дыяметр стрыжня клапана ад унутранага дыяметра якая адпавядае накіроўвалай утулкі клапана.

Зазор:
  • Рухавік A5D:
    • Впускныя клапана: 0,020-0,050 мм
    • Выпускныя клапана: 0,050-0,085 мм
  • Рухавік A3E:
    • Впускныя клапана: 0,030-0,060 мм
    • Выпускныя клапана: 0,035-0,065 мм

7. Калі зазор перавышае гранічна дапушчальнае значэнне, заменіце клапан і/або накіроўвалую ўтулку клапана.



7. Калі зазор перавышае гранічна дапушчальнае значэнне, заменіце клапан і/або накіроўвалую ўтулку…
7. Калі зазор перавышае гранічна дапушчальнае значэнне, заменіце клапан і/або накіроўвалую ўтулку…

8. Вымерайце вышыню выступу кожнай утулкі клапана. Пры неабходнасці заменіце накіроўвалую ўтулку клапана.

Вышыня выступу ўтулкі клапана:
  • Рухавік A5D:
    • Впускныя клапана: 12,8-13,4 мм
    • Выпускныя клапана: 12,8-13,4 мм
  • Рухавік A3E:
    • Впускныя клапана: 10,2-10,8 мм
    • Выпускныя клапана: 10,2-10,8 мм

Увага! Накіравальныя ўтулкі впускных і выпускных клапанаў розныя.
Гэты артыкул праверыў аўтаэксперт Дзмітрый Смірноў
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцца ў сац. сетках:
Папярэднія
Rio 1: Рамонт рухавіка
Наступныя

Галоўка блока цыліндраў — здыманне, праверка і ўстаноўка
Трос акселератара — рэгуляванне
Паветраны фільтр (ACL) — зняцце і праверка
Праверка шатун і карэнных укладышаў
Каленчаты вал — зняцце і праверка
Поршні і шатуны — зняцце, праверка і ўстаноўка
Праверка сядла клапана
Праверка спружыны клапана
Зубчасты рамень — зняцце, праверка і ўстаноўка
Сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў — зняцце і ўстаноўка
Антыблакіровачная сістэма тармазоў (ABS)
Яшчэ артыкулы па тэме мануалаў для аўтамабіляў Кіа:

➤ Праверка аднабаковага вакуумнага клапана Кіа Ceed 1 (2006-2012)
➤ Праверка аднабаковага вакуумнага клапана Кіа Cerato 1 (2004-2009)
➤ Праверка клапана вентыляцыі картэра PCV Кіа Optima 1 (2000-2005)
➤ Праверка ціску і станы шын Кіа Sorento 1 (2002-2009)
➤ Праверка спраўнасці функцыянавання клапана PCV (бензінавыя мадэлі) Кіа Sportage 1 (1993-2005)
➤ Праверка супраціву абмоткі клапана фарсункі Кіа Avella (1994-2000)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 33 + 20 ?

       



Rio 2 (2005-2011) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Сістэмы бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
 
Rio 1 (2000-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і восі
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сістэма кандыцыянавання
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
 
Мабільная версія · Ceed 1 (ED) · Cerato 1 (LD) · Optima 1 (MS) · Rio 1 (DC) · Rio 2 (JB-p) · Sorento 1 (EX) · Sportage 1 (NB-7) · Spectra · Avella · Clarus · Shuma 1 ·
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі · Аўтамабільныя артыкулы
Выкарыстоўваны cookie-файлы 🍪 для статыстыкі і зручнай навігацыі.