KManual.net
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Мапа | Кантакты |  | У закладкі
AvtoVAZ Lada Audi Volkswagen Land Rover Nissan Renault
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Іншыя
 
Rio 2 (2005-2011, бензін) Rio 1 (2000-2005)
  • Галоўная
  • Киа Рио
  • DC (2000-2005)
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Другасны вал каробкі перадач

Другасны вал каробкі перадач (Kia Rio DC)

0
Змест: Папярэдняя праверка ⇣ Разборка ⇣ Праверка ⇣ Зборка ⇣
1 - падвойны конус; 2 – унутранае кольца сінхранізатара; 3 утулка шасцярні 2-ой перадачы; 4 -…

1 - падвойны конус; 2 – унутранае кольца сінхранізатара; 3 утулка шасцярні 2-ой перадачы; 4 - ігольчасты падшыпнік; 5 шасцярня 2-ой перадачы; 6 шасцярня 3. Перадачы; 7 - распорная ўтулка; 8 шасцярня 4-ай перадачы; 9 - унутранае кольца падшыпніка; 10 - унутранае кольца падшыпніка; 11 - другасны вал; 12 - шасцярня 1-ай перадачы; 13 – кольца сінхранізатара; 14 шасцярня задняга ходу; 15 - сухар фіксатара; 16 – ступіца муфты сінхранізатара; 17 – спружына сінхранізатара; 18 – кольца сінхранізатара; 19 – сінхранізатар 1. / 2. Перадач.


Папярэдняя праверка



Зазор шасцярні 1-ай перадачы



Зазор шасцярні 1-ай перадачы


1. Вымерайце зазор паміж шасцярнёй 1. Перадачы і шасцярняй дыферэнцыяла.



Намінальны зазор: 0,05-0,28 мм

2. Калі зазор перавышае дапушчальнае значэнне, праверце паверхню кантакту шасцярні 1. Перадачы, шасцярні дыферэнцыяла і муфты сінхранізатара 1. / 2. Перадач. Заменіце зношаныя або пашкоджаныя дэталі.

Зазор шасцярні 2-ой перадачы



Зазор шасцярні 2-ой перадачы


1. Вымерайце зазор паміж шасцярнёй 2. Перадачы і шасцярнёй 3. Перадачы.

Намінальны зазор: 0,05-0,17 мм

2. Калі зазор перавышае дапушчальнае значэнне, праверце паверхню кантакту шасцярні 2. Перадачы, шасцярні 3. Перадачы і муфты сінхранізатара 1. / 2. Перадач. Заменіце зношаныя або пашкоджаныя дэталі.

Разборка



Падшыпнік і шасцярня 4-ай перадачы



Падшыпнік і шасцярня 4-ай перадачы


Выкарыстоўваючы прэс і спецыяльнае прыстасаванне OK201 172008 зніміце шасцярню 4-ай перадачы.

Шасцярні 2. і 3. Перадач



1. Перамесціце шасцярні да шасцярні першай перадачы.



1. Перамесціце шасцярні да шасцярні першай перадачы.


2. Выкарыстоўваючы прэс і спецыяльнае прыстасаванне OK201 172008 зніміце шасцярню 2. і шасцярню 3. Перадачы.

Праверка



Шасцярні



1. Агледзіце конусы сінхранізатара на адсутнасць зносу.

2. Агледзіце стан паверхні зуб'яў шасцерняў на адсутнасць пашкоджанняў, зносу і расколін.

2. Агледзіце стан паверхні зуб'яў шасцерняў на адсутнасць пашкоджанняў, зносу і расколін.


3. Візуальна праверце стан кольца сінхранізатара на адсутнасць пашкоджанняў, зносу і расколін.

Кальцо сінхранізатара



1. Візуальна праверце стан зубьев кольца сінхранізатара на адсутнасць пашкоджанняў, зносу і расколін.

1. Візуальна праверце стан зубьев кольца сінхранізатара на адсутнасць пашкоджанняў, зносу і…


2. Праверце стан канічнай паверхні на адсутнасць пашкоджанняў, зносу і расколін.



3. Усталюйце кольца сінхранізатара ў шасцярню.

3. Усталюйце кольца сінхранізатара ў шасцярню.


4. Вымерайце зазор паміж кольцам сінхранізатара і паверхняй фланца шасцярні.
  • Намінальны зазор: 1,4-1,7 мм
  • Мінімальна дапушчальны зазор: 0,8 мм

Сінхранізатар



1. Візуальна праверце стан сінхранізатара і яго працаздольнасць.

2. Візуальна праверце стан зубьев кольца сінхранізатара на адсутнасць пашкоджанняў, зносу і расколін.

2. Візуальна праверце стан зубьев кольца сінхранізатара на адсутнасць пашкоджанняў, зносу і…


3. Праверце стан сухароў фіксатара на адсутнасць пашкоджанняў, зносу і расколін.

3. Праверце стан сухароў фіксатара на адсутнасць пашкоджанняў, зносу і расколін.


4. Вымерайце зазор паміж слізгальнымі муфтамі сінхранізатара і відэльцамі.



Зазор, мм



ЭлементНамінальныЛімітава дапушчальны
1-ая/ 2-ая0,1–0,350,75
3-я/ 4-ая0,27–0,501,80

Прамежкавая шасцярня задняга ходу



1. Візуальна праверце стан зубьев шасцярні на адсутнасць пашкоджанняў, зносу і расколін.

1. Візуальна праверце стан зубьев шасцярні на адсутнасць пашкоджанняў, зносу і расколін.


2. Вымерайце зазор паміж утулкай прамежкавай шасцярні задняга ходу і рычагом.
  • Намінальны зазор: 0,095-0,33 мм
  • Мінімальна дапушчальны зазор: 0,31 мм

Падшыпнік



Падшыпнік


Праверце падшыпнік на адсутнасць пашкоджанняў і плыўнасць кручэння.

Першасны і другасны валы



1. Праверце паверхні шасцерняў якія кантактуюць з валамі на адсутнасць зносу і пашкоджанняў.

2. Праверце шлицы валаў на адсутнасць зносу і пашкоджанняў.

3. Візуальна праверце стан зуб'яў шасцерняў на адсутнасць пашкоджанняў, зносу і расколін.

4. Праверце стан канала для падачы змазкі на адсутнасць засмечвання.



4. Праверце стан канала для падачы змазкі на адсутнасць засмечвання.


5. Індыкатарам гадзіннікавага тыпу вымерайце біццё першаснага і другаснага валаў.

Біццё: 0,015 мм

Увага! Калі праводзілася замена другаснага вала, адрэгулюйце папярэдні нацяг падшыпніка.


Алейны зазор, мм



Элемент
Вал (вонкавы дыяметр)
Шасцярня (унутраны дыяметр)
зазор
1-ая
39,445–39,470
39,500–39,525
0,03–0,08
Другая
35,145–35,170
47,009–47,025

Зборка



Ступіца муфты сінхранізатара



Усталюеце сухары фіксатара і спружыны ў калодку муфты сінхранізатара.

Памеры сухара фіксатара, мм



Элемент123
1-ая/ 2-ая18,04,255,0
3-я/ 4-ая17,04,255,0
4-ая / З.х.17,04,255,0

Другасны вал каробкі перадач
Другасны вал каробкі перадач

Падшыпнік (з боку дыферэнцыяла)



Падшыпнік (з боку дыферэнцыяла)


Выкарыстоўваючы прэс і спецыяльнае прыстасаванне OK900 175 AA1 усталюеце новы падшыпнік.



Шасцярня 1-ай перадачы, кольца сінхранізатара 1-ай перадачы і сінхранізатар 1-ай/ 2-ой перадачы



Увага! На кольцы сінхранізатара 2-ой перадачы адсутнічаюць зуб'і ў трох месцах па перыметры для таго, каб адрозніць яго ад іншых кольцаў сінхранізатара.


Увага! На кольцы сінхранізатара 2-ой перадачы адсутнічаюць зуб'і ў трох месцах па перыметры для…


1. Усталюеце шасцярню 1. Перадачы, кольца сінхранізатара 1. Перадачы і сінхранізатар 1. / 2. Перадачы так, як паказана на малюнку.

2. Сумясціце вымання кольцы сінхранізатара з сухарамі фіксатара.

2. Сумясціце вымання кольцы сінхранізатара з сухарамі фіксатара.


3. Выкарыстоўваючы прэс і спецыяльнае прыстасаванне OK900 175 AA1 усталюеце ступіца муфты сінхранізатара 1. / 2. Перадач.

Кальцо сінхранізатара 2-ой перадачы і шасцярні 2-ой і 3-яй перадач



1. Усталюеце кольца сінхранізатара 2. Перадачы і шасцярню 2. Перадачы.

1. Усталюеце кольца сінхранізатара 2. Перадачы і шасцярню 2. Перадачы.


2. Выкарыстоўваючы прэс і спецыяльнае прыстасаванне OK900 175 AA1 усталюеце шасцярню 3. Перадачы.



Шасцярня 4-ай перадачы і ўнутранае кольца падшыпніка



Шасцярня 4-ай перадачы і ўнутранае кольца падшыпніка


1. Выкарыстоўваючы прэс і спецыяльнае прыстасаванне OK900 175 AA1, усталюеце шасцярню 4. Перадачы і ўнутранае кольца падшыпніка.

1. Выкарыстоўваючы прэс і спецыяльнае прыстасаванне OK900 175 AA1, усталюеце шасцярню 4. Перадачы і…


2. Вымерайце зазор паміж шасцярнёй 1. Перадачы і шасцярнёй прывада дыферэнцыяла.

Намінальны зазор: 0,05-0,28 мм

Намінальны зазор: 0,05-0,28 мм


3. Вымерайце зазор паміж шасцярнёй 2. і 3. Перадач.

Намінальны зазор: 0,10-0,22 мм

4. Калі зазоры не адпавядаюць патрабаваным, разбярыце і паўторна збярыце другасны вал.
Гэты артыкул праверыў аўтаэксперт Дзмітрый Смірноў
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцца ў сац. сетках:
Папярэднія
Rio 1: Механічная скрынка
Наступныя

Першасны вал каробкі перадач
Картэр счаплення і кампаненты картэра каробкі перадач
Разборка, праверка і зборка каробкі перадач
Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач
Замена алейнага ўшчыльняльнага кольца
Замена маторнага масла
Выбар рэгулявальных пракладак
Дыферэнцыял — зняцце, праверка і ўстаноўка
Механізм пераключэння перадач
Яшчэ артыкулы па тэме мануалаў для аўтамабіляў Кіа:

➤ Механічная каробка перадач Кіа Ceed 1 (2006-2012)
➤ Другасны вал скрынкі перадач — прылада Кіа Cerato 1 (2004-2009)
➤ Зняцце і ўстаноўка рухавіка і каробкі перадач Кіа Optima 1 (2000-2005)
➤ Апора каробкі перадач Кіа Sorento 1 (2002-2009)
➤ Асаблівасці эксплуатацыі аўтамабіляў з ручной каробкай пераключэння перадач (РКПП) Кіа Sportage 1 (1993-2005)
➤ Другасны вал каробкі перадач BF DOHC Кіа Shuma 1 (1997-2001)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 39 + 47 ?

       



Rio 2 (2005-2011) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Сістэмы бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
 
Rio 1 (2000-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і восі
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сістэма кандыцыянавання
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
 
Мабільная версія · Ceed 1 (ED) · Cerato 1 (LD) · Optima 1 (MS) · Rio 1 (DC) · Rio 2 (JB-p) · Sorento 1 (EX) · Sportage 1 (NB-7) · Spectra · Avella · Clarus · Shuma 1 ·
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі · Аўтамабільныя артыкулы
Выкарыстоўваны cookie-файлы 🍪 для статыстыкі і зручнай навігацыі.