2. Заглушыце рухавік, павярніце ключ у замку запальвання ў становішча "LOCK" і ўлучыце аварыйную сігналізацыю.
3. Надзейна зафіксуйце стаяначны тормаз, перавядзіце рычаг пераключэння ў становішча перадачы задняга ходу (мадэлі з МКПП) або селектар у становішча "Р" (мадэлі з АКПП).
4. Дастаньце дамкрат і прылады.
5. Устанавіце супрацьадкатны ўпор пад кола, якое знаходзіцца па дыяганалі да месца паддамкрачвання.
6. Устанавіце дамкрат у адно са спецыяльна прызначаных для яго месцаў, паказаных на малюнку.
Увага:
- Пазбягайце ўстаноўкі дамкрата на нахільнай, няроўнай ці мяккай паверхні; пераканайцеся, што на апорнай паверхні няма пяску ці дробных камянёў. У адваротным выпадку дамкрат можа нахіліцца і зрушыцца з пазіцыі ўсталёўкі ці зваліцца, што можа прывесці да няшчаснага выпадку. Заўсёды ўсталёўвайце дамкрат на плоскай цвёрдай паверхні.
- Усталёўвайце дамкрат толькі ў рэкамендуемае становішча. Пад'ём аўтамабіля з дапамогай няправільна размешчанага дамкрата можа прывесці да пашкоджання аўтамабіля (ўвагнутасці на кузаве і да т.п.), саслізгванню аўтамабіля з дамкрата ці дамкрат можа зваліцца, траўміраваўшы Вас.
- Перад усталёўкай дамкрата пераканаецеся, што на апорнай паверхні няма пяску або дробных камянёў.
- Не запускайце рухавік і не пакідайце рухавік працавальным, калі аўтамабіль падняты дамкратам, бо аўтамабіль можа перамясціцца.
- Ніколі не знаходзіцеся пад аўтамабілем, калі аўтамабіль падтрымліваецца толькі дамкратам.
- Выкарыстоўвайце дамкрат толькі для ўзняцця аўтамабіля падчас замены кола.
- Не падымайце аўтамабіль, калі хто-небудзь знаходзіцца ўнутры.
4. Збярыце дзяржальню дамкрата, як паказана на рысунку.
5. Круцячы дзяржальню па гадзіннікавай стрэлцы, паддам кратце аўтамабіль.
6. Пасля правядзення прац апусціце аўтамабіль і складзеце дамкрат і прылады.