KManual.net
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Мапа | Кантакты |  | У закладкі
AvtoVAZ Lada Audi Volkswagen Land Rover Nissan Renault
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Іншыя
 
Rio 2 (2005-2011, бензін) Rio 1 (2000-2005)
  • Галоўная
  • Киа Рио
  • JB (2005-2011)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Проціўгонная сістэма (мадыфікацыі)

Проціўгонная сістэма (мадыфікацыі) (Kia Rio JB)

0
Заўвага: супрацьугонная сістэма прызначана для абароны ад несанкцыянаванага пранікнення ў аўтамабіль.


1. Актывацыя рэжыму аховы.

Увага: запуск рухавіка немагчымы, калі рэжым аховы актываваны.


а) Заглушыце рухавік і выміце ключ з замка запальвання.

б) Праверце, што капот і вечка багажніка / задняя дзверы зачыненыя.

в) Зачыніце ўсе дзверы і заблакуйце замкі дзвярэй з дапамогай брелка-перадатчыка сістэмы дыстанцыйнага кіравання цэнтральным замкам. Паказальнікі павароту імгнуць адзін раз, паказваючы на актывацыю рэжыму аховы.

Увага: рэжым аховы не будзе актываваны, калі пры спрацоўванні цэнтральнага замка адчынена або няшчыльна зачынена хаця б адна з дзвярэй.


2. Рэжым трывогі (сігнал трывогі).
  • а) Пры спрацоўванні рэжыму трывогі ўключаецца сірэна противоугонной сістэмы і міргаюць паказальнікі павароту. Сігнал трывогі гучыць 3 разы па 27 секунд, затым аўтаматычна выключаецца.
  • б) Калі рэжым аховы актываваны, то спрацоўванне рэжыму трывогі адбываецца ў наступных выпадках: адчыненне дзвярэй без выкарыстання брелка-перадатчыка ці ключа, альбо адчыненая адна з дзвярэй, альбо адчынены капот (з салона ці звонку), альбо вечка багажніка / задняя дзверы адчыненая без выкарыстання ключа або брелка перадатчыка.
  • в) Для прымусовага выключэння рэжыму трывогі націсніце на кнопку "разблакаваць" брелка-перадатчыка.

3. Дэактывацыя рэжыму аховы.

Рэжым аховы будзе дэактываваны, толькі калі замкі дзвярэй будуць разблакавалі з дапамогай брелка-перадатчыка.

Увага: калі на працягу 30 секунд пасля разблакіроўкі замкаў дзвярэй ні адна з дзвярэй не будзе адчынена, рэжым аховы будзе зноў актываваны.




Нататка: калі не атрымоўваецца дэактываваць рэжым аховы пры дапамозе брелка-перадатчыка (напрыклад, разрадзіўся элемент сілкавання перадатчыка), выканайце наступныя дзеянні:
  • адкрыйце дзверы пры дапамозе ключа (уключыцца рэжым трывогі);
  • устаўце ключ у замак запальвання і перавядзіце яго ў становішча "ON" (мадэлі без імабілайзера) або ў становішча "START" (мадэлі з імабілайзерам). На мадэлях без імабілайзера неабходна пачакаць 30 секунд, пасля чаго рэжым аховы будзе дэактываваны.
Гэты артыкул праверыў аўтаэксперт Дзмітрый Смірноў
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцца ў сац. сетках:
Папярэднія
Rio 2: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя

Блакаванне дзвярэй
Кропкі ўстаноўкі гаражнага дамкрата і лап пад'ёмніка
Агульныя інструкцыі па рамонце
Скарачэнні і ўмоўныя абазначэнні
Тэхнічныя характарыстыкі рухавікоў
Ідэнтыфікацыя аўтамабіля
Адометр і лічыльнікі прабегу
Маршрутны кампутар (мадыфікацыі)
Тахометр — агульныя звесткі
Паказальнік колькасці паліва
Паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці (мадыфікацыі)
Індыкатары камбінацыі прыбораў
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 35 + 18 ?

       



Rio 2 (2005-2011) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Сістэмы бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
 
Rio 1 (2000-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і восі
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сістэма кандыцыянавання
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
 
Мабільная версія · Ceed 1 (ED) · Cerato 1 (LD) · Optima 1 (MS) · Rio 1 (DC) · Rio 2 (JB-p) · Sorento 1 (EX) · Sportage 1 (NB-7) · Spectra · Avella · Clarus · Shuma 1 ·
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі · Аўтамабільныя артыкулы
Выкарыстоўваны cookie-файлы 🍪 для статыстыкі і зручнай навігацыі.