KManual.net
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Мапа | Кантакты |  | У закладкі
AvtoVAZ Lada Audi Volkswagen Land Rover Nissan Renault
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Іншыя
 
Rio 2 (2005-2011, бензін) Rio 1 (2000-2005)
  • Галоўная
  • Киа Рио
  • JB (2005-2011)
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Праверка і рэгуляванне рамянёў прывада навясных агрэгатаў

Праверка і рэгуляванне рамянёў прывада навясных агрэгатаў (Kia Rio JB)

0
Змест: Праверка прывадных рамянёў ⇣ Рэмень прывада генератара ⇣ Рэмень прывада помпы…⇣ Рэмень прывада кампрэсара…⇣
А - рамень прывада генератара,

А - рамень прывада генератара,
У - рамень прывада кампрэсара кандыцыянера,
З - рамень прывада помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.


Праверка прывадных рамянёў



1. Праверце рамяні прывада на адсутнасць пашкоджання і празмернага зносу і пераканайцеся ў іх правільнай усталёўцы ў канаўках шківаў. Калі рамень "вішча" або праслізгвае, то праверце стан кантактных паверхняў шківа і рамяня, а таксама нацяжэнне рамяня. Пры выяўленні дэфектаў заменіце рамень прывада.

Увага: калі нацяжэнне рамяня аслаблена, тое гэта прывядзе да з'яўлення гуку праслізгвання і хуткаму зносу рамяня.


Заўвага:
  • Не дапушчаецца адпластаванне гумы ад корда на ўнутранай (з боку грабянёў) і вонкавай паверхнях рамяня, агаленне ці пашкоджанне корда, адпластаванне грабянёў ад гумовай падставы, наяўнасць расколін, адпластаванне ці знос на бакавых паверхнях рамяня і грабянёў рамяня.

Не дапушчаецца адпластаванне гумы ад корда на ўнутранай (з боку грабянёў) і вонкавай паверхнях…

  • Пасля ўсталёўкі поликлинового рамяня пераканаецеся ў правільнасці пасадкі бегавых дарожак рамяня ў канаўках шківаў.

Пасля ўсталёўкі поликлинового рамяня пераканаецеся ў правільнасці пасадкі бегавых дарожак рамяня ў…

  • Тэрмін '"былы ў эксплуатацыі рамень" ставіцца да рамяня, які прапрацаваў больш за 5 хвілін.
  • Пасля ўстаноўкі рамяня запусціце рухавік і дайце яму прапрацаваць на працягу 5 хвілін, а затым зноў праверце нацяжэнне рамяня.


2. Пераканайцеся, што рамень не саслізгвае з роліка нацягвальніка. Праверце паверхню роліка нацягвальніка і плыўнасць яго кручэння. У выпадку неабходнасці, заменіце нацягвальнік.



Рэмень прывада генератара



Увага:
  • Калі нацяжэнне рамяня аслаблена, тое гэта прывядзе да з'яўлення гуку праслізгвання і хуткаму зносу рамяня.
  • Пры занадта вялікім нацяжэнні рамяня ўзнікае верагоднасць паломкі падшыпнікаў помпы астуджальнай вадкасці ці генератара.


Заўвага: пры выкарыстанні новага рамяня прывада генератара спачатку выканайце рэгуляванне нацяжэння, кіруючыся намінальнымі значэннямі для новага рамяня, а затым, праз 5 хвілін і больш пасля працы рухавіка з новым рамянём, выканайце паўторнае рэгуляванне, абапіраючыся на значэнні для рэгулявання рамяня, які быў у эксплуатацыі.


1. Праверце прагін рамяня, націскаючы з намаганнем 98 Н на яго адваротны (нерабочы) бок ст. цэнтры пралёта рамяня паміж шківамі, як паказана на малюнку. Адрэгулюйце прагін рамяня, калі ён не адпавядае намінальнага значэння.

Нататка: значэнні прагіну рамяня гл. у табліцы "Праверка і рэгуляванне рамянёў прывада навясных агрэгатаў".


Нататка: значэнні прагіну рамяня гл. у табліцы «Праверка і рэгуляванне рамянёў прывада навясных…


2. Праверце нацяжэнне рамяня з дапамогай спецыяльнага вымяральніка, размясціўшы яго крук у цэнтры пралёта рамяня паміж шківамі, як паказана на малюнку.

Заўвага: значэнні нацяжэння рамяня гл. у табліцы "Праверка і рэгуляванне рамянёў прывада навясных агрэгатаў".




Заўвага: значэнні нацяжэння рамяня гл. у табліцы «Праверка і рэгуляванне рамянёў прывада навясных…


3. Рэгуляванне нацяжэння рамяня прывада генератара.

а) Прыслабце стопорный ніт рэгулявальнай планкі генератара.

б) Круцячы рэгулявальны ніт, адрэгулюйце нацяжэнне і прагін рамяня да намінальных значэнняў.

в) Зацягніце стопорный ніт рэгулявальнай планкі генератара.

г) Праверце нацяжэнне або прагін рамяня і, пры неабходнасці, выканайце паўторнае рэгуляванне.

г) Праверце нацяжэнне або прагін рамяня і, пры неабходнасці, выканайце паўторнае рэгуляванне.


Рэмень прывада помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання



1. Праверце прагін рамяня, націскаючы з намаганнем 98 Н (10 кг) на яго адваротны (нерабочы) бок у цэнтры пралёта рамяня паміж шківамі, як паказана на малюнку. Адрэгулюйце прагін рамяня, калі ён не адпавядае намінальнаму значэнню.

Нататка: значэнні прагіну рамяня гл. у табліцы "Праверка і рэгуляванне рамянёў прывада навясных агрэгатаў".




Нататка: значэнні прагіну рамяня гл. у табліцы «Праверка і рэгуляванне рамянёў прывада навясных…


2. Рэгуляванне нацяжэння рамяня прывада помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання,

а) Прыслабце ніт рэгулявання нацяжэння рамяня на помпе гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.

а) Прыслабце ніт рэгулявання нацяжэння рамяня на помпе гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.


б) Усталюйце рычаг паміж кранштэйнам мацавання помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і помпай і, перамяшчаючы помпу, адрэгулюйце прагін рамяня так, каб ён адпавядаў намінальнага значэння.

в) Зацягніце ніт рэгулявання нацяжэння рамяня на помпе гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.

г) Праверце прагін рамяня і, пры неабходнасці, паўторыце працэдуру рэгулявання.

Увага: праверку прагіну рамяня варта вырабляць пасля проворачивания шківа помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання на адзін або некалькі абарачэнняў у звычайным кірунку кручэння.




Рэмень прывада кампрэсара кандыцыянера



Увага: кампрэсар кандыцыянера неабходна ўключаць 1 ці 2 разы на месяц незалежна ад сезона.


1. Праверце прагін рамяня, націскаючы з намаганнем 98 Н на яго адваротны (нерабочы) бок у цэнтры пралёта рамяня паміж шківамі, як паказана на малюнку. Адрэгулюйце прагін рамяня, калі ён не адпавядае намінальнага значэння.

Заўвага: значэнні прагіну і нацяжэння рамяня гл. у табліцы "Праверка і рэгуляванне рамянёў прывада навясных агрэгатаў".


Заўвага: значэнні прагіну і нацяжэння рамяня гл. у табліцы «Праверка і рэгуляванне рамянёў прывада…


Табліца. Праверка і рэгуляванне рамянёў прывада навясных агрэгатаў

Табліца. Праверка і рэгуляванне рамянёў прывада навясных агрэгатаў

2. Рэгулёўка нацяжэння рамяня прывада кампрэсара кандыцыянера.

а) Прыслабце стопорный ніт (А) роліка нацягвальніка.

б) Круцячы рэгулявальны ніт (У) на кранштэйне нацягвальніка, адрэгулюйце прагін рамяня так, каб ён адпавядаў намінальнаму значэнню.



в) Зацягніце стопорный ніт роліка нацягвальніка.

г) Правярніце каленчаты вал рухавіка на адзін абарот або больш у нармальным напрамку кручэння (па гадзіннікавай стрэлцы), затым праверце прагін прываднага рамяня.
Гэты артыкул праверыў аўтаэксперт Дзмітрый Смірноў
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцца ў сац. сетках:
Папярэднія
Rio 2: Тэхнічнае абслугоўванне
Наступныя

Праверка ціску канца такту сціску (праверка кампрэсіі)
Праверка кута апярэджання запальвання
Свечкі запальвання і высакавольтныя правады
Праверка частаты кручэння халастога ходу
Акумулятарная батарэя
Замена паліўнага фільтра
Рэмень прывада ГРМ
Рабочая вадкасць узмацняльніка рулявога кіравання
Праверка ўзроўню тармазной вадкасці
Праверка ўзроўню вадкасці гідрапрывада выключэння счаплення (мадэлі з МКПП)
Рабочая вадкасць АКПП
Масла ў МКПП
Яшчэ артыкулы па тэме мануалаў для аўтамабіляў Кіа:

➤ Праверка і рэгуляванне затамкавых зазораў Кіа Ceed 1 (2006-2012)
➤ Праверка і рэгуляванне затамкавых зазораў Кіа Cerato 1 (2004-2009)
➤ Рэгуляванне нацяжэння рамяня прывада генератара Кіа Optima 1 (2000-2005)
➤ Праверка і рэгуляванне рамянёў прывада навясных агрэгатаў Кіа Sorento 1 (2002-2009)
➤ Праверка стану і замена рамяня прывада ГРМ Кіа Sportage 1 (1993-2005)
➤ Праверка і рэгуляванне нацяжэння рамяня прывада кампрэсара кандыцыянера і помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання Кіа Spectra (2000-2009)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 42 + 35 ?

       



Rio 2 (2005-2011) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Сістэмы бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
 
Rio 1 (2000-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і восі
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сістэма кандыцыянавання
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
 
Мабільная версія · Ceed 1 (ED) · Cerato 1 (LD) · Optima 1 (MS) · Rio 1 (DC) · Rio 2 (JB-p) · Sorento 1 (EX) · Sportage 1 (NB-7) · Spectra · Avella · Clarus · Shuma 1 ·
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі · Аўтамабільныя артыкулы
Выкарыстоўваны cookie-файлы 🍪 для статыстыкі і зручнай навігацыі.