KManual.net
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Мапа | Кантакты |  | У закладкі
AvtoVAZ Lada Audi Volkswagen Land Rover Nissan Renault
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Іншыя
 
Rio 2 (2005-2011, бензін) Rio 1 (2000-2005)
  • Галоўная
  • Киа Рио
  • JB (2005-2011)
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Блок цыліндраў — разборка

Блок цыліндраў — разборка (Kia Rio JB)

0
1. Праверце велічыню восевага зазору шатун падшыпніка. Вартавым індыкатарам вымерайце восевы зазор кривошипной галоўкі шатуна, перамяшчаючы галоўку наперад-назад па шатун шыйцы каленчатага вала.
  • Намінальны восевы зазор - 0,10-0,25 мм
  • Максімальны восевы зазор - 0,4мм

Калі восевы зазор больш максімальна дапушчальнага, заменіце шатун у зборы. Пры неабходнасці заменіце каленчаты вал.

Калі восевы зазор больш максімальна дапушчальнага, заменіце шатун у зборы. Пры неабходнасці…


2. Зніміце вечка шатуна і праверце радыяльны зазор шатун падшыпніка.

а) Праверце сумяшчэнне метак на шатуне і вечку шатуна, каб забяспечыць у наступным правільнасць зборкі. Калі пазнакі адсутнічаюць, то керном вырабіце іх на вечкі і на шатуны.

б) Адкруціце гайкі мацавання вечка шатуна.

б) Адкруціце гайкі мацавання вечка шатуна.


в) Зніміце вечка шатуна.

Нататка: ніжняя палова ўкладыша павінна застацца ў вечку шатуна.




г) Ачысціце шатунную шыйку і ўкладышы.

Табліца. Падбору ўкладышаў шатун падшыпнікаў.

Табліца. Падбору ўкладышаў шатун падшыпнікаў.

д) Праверце стан працоўных паверхняў шатун шыйкі і ўкладышаў. Пры наяўнасці рысак і задиров заменіце ўкладышы. Пры неабходнасці перашліфуйце шыйкі або заменіце каленчаты вал.

Заўвага: не пераблытайце верхні і ніжні ўкладышы падшыпнікаў.


е) Усталюйце пластыкавы калібр для вымярэння зазор у падшыпніках слізгацення папярок шатун шыйкі.

ж) Усталюйце вечка шатуна, сумясціўшы ўсталявальныя пазнакі, і зацягніце напераменку ніты.

Заўвага:
  • Не круціце каленчаты вал.
  • Вырабіце трохі алею пад галоўкі нітаў перад іх усталёўкай.

  • Момант зацяжкі - 31,4 - 34,3 Нм

з) Зніміце ніжняе вечка шатуна, адкруціўшы ніты.

і) Вымерайце максімальную шырыню сплясканага калібравальнага дрота, вызначыўшы па ёй велічыню радыяльнага зазору шатуннага ўкладыша.
  • Зазор шатун падшыпніка - 0,018 - 0,036 мм

Зазор шатун падшыпніка - 0,018 - 0,036 мм


Нататка: не падвяргайце механічнай апрацоўцы падшыпнік ці вечка шатуна для рэгулявання зазору.




Калі зазор больш максімальнага, заменіце падшыпнікі. Пры неабходнасці заменіце каленчаты вал.

Заўвага: пры замене ўкладышаў шатуннага падшыпніка падбірайце іх па табліцы "Падбор укладышаў шатунных падшыпнікаў" у адпаведнасці з памернай групай (значнай пазнакай) каленчатага вала, памернай групай (знакавай пазнакай) шатуна і каляровай пазнакай укладышаў шатуннага.


Пазнака памернай групы шатуна.

Пазнака памернай групы шатуна.


Пазнака памернай групы ўкладыша.

Пазнака памернай групы ўкладыша.


Пазнака памернай групы шатун шыйкі.

Пазнака памернай групы шатун шыйкі.


4. Індыкатарам вымерайце восевы зазор каленчатага вала, перамяшчаючы апошні назад - наперад з дапамогай адвёрткі.



4. Індыкатарам вымерайце восевы зазор каленчатага вала, перамяшчаючы апошні назад - наперад з…


Восевы зазор:
  • намінальны - 0,050 - 0,175 мм
  • максімальны - 0,20 мм

Калі восевы зазор больш максімальнага, заменіце цэнтральны падшыпнік.

5. Зніміце вечкі карэнных падшыпнікаў і вымерайце радыяльны зазор у карэнных падшыпніках.

а) Раўнамерна прыслабце і адкруціце ніты вечкаў карэнных падшыпнікаў за некалькі праходаў.

Табліца. Падбор укладышаў карэнных падшыпнікаў.

Табліца. Падбор укладышаў карэнных падшыпнікаў.

б) Калыхаючы вывернутыя ніты ў адтулінах вечкаў карэнных падшыпнікаў, адлучыце і зніміце вечкі разам з ніжнімі ўкладышамі і ніжнімі зацятымі паўколамі, усталяванымі толькі ў зоне сярэдняй (трэцяй) карэннай шыйкі. Збярыце разам крышкі падшыпнікаў і ўкладышы. Раскладзеце знятыя вечкі ва ўпартыя паўкола ў патрабаваным парадку.

Заўвага:
  • Трымайце вечкі карэнных падшыпнікаў разам з ніжнімі ўкладышамі.
  • Размесціце вечкі карэнных падшыпнікаў і зацятыя паўкола ў парадку ўсталёўкі.


в) Зніміце каленчаты вал.



Заўвага: пакіньце верхнія ўкладышы падшыпнікаў і верхнія ўпартыя паўкола ў блоку цыліндраў.


г) Вымерайце дыяметр карэнных у шатунных шыек каленчатага вала.

Пры неабходнасці заменіце каленчаты вал.

Дыяметр шыйкі:
  • карэнная - 49,950 - 49,928 мм
  • шатунная - 44,954 - 44,972 мм

шатунная - 44,954 - 44,972 мм


д) Ачысціце кожную карэнную шыйку і ўкладышы.

е) Праверце паверхню кожнай карэннай шыйкі і ўкладышаў на наяўнасць кропкавай карозіі і драпін. Пры неабходнасці заменіце ўкладышы, перашліфуйце або заменіце каленчаты вал.

ж) Абкладзеце каленчаты вал у пасцелі блока цыліндраў.

з) Пакладзіце пластыкавы калібр для вымярэння зазор у падшыпніках слізгацення на кожную карэнную шыйку.

з) Пакладзіце пластыкавы калібр для вымярэння зазор у падшыпніках слізгацення на кожную карэнную…


і) Асцярожна ўсталюеце вечка падшыпніка і зацягніце ніты мацавання намінальным момантам зацяжкі.



Увага: не паварочвайце каленчаты вал падчас гэтай працэдуры.

  • Момант зацяжкі - 54 - 59 Нм

к) Адкруціце ніты мацавання, асцярожна зніміце вечка,

л) Вымерайце шырыню раздушанага калібраванага пластыкавага дрота ў яго найболей шырокай частцы, выкарыстаючы шкалу, надрукаваную на пакаванні пластыкавага калібра.

л) Вымерайце шырыню раздушанага калібраванага пластыкавага дрота ў яго найболей шырокай частцы,…

  • Зазор карэннага падшыпніка (акрамя шыйкі №3) - 0,022 - 0,040 мм

Калі алейны зазор больш максімальнага, заменіце падшыпнікі. Пры неабходнасці перашліфуйце або заменіце каленчаты вал.

м) Пры замене ўкладышаў карэннага падшыпніка падбірайце іх у адпаведнасці з каляровай пазнакай укладышаў карэннага падшыпніка, памернай групай пасцелі каленчатага вала (знакавымі пазнакамі на блоку цыліндраў) і памернай групай (знакавымі пазнакамі) каленчатага вала (гл. табліцу "Падбор укладышаў карэнных".

Пазнака памернай групы ўнутранага дыяметра пасцелі карэннага падшыпніка каленчатага вала.

Пазнака памернай групы ўнутранага дыяметра пасцелі карэннага падшыпніка каленчатага вала.


Пазнака размернай групы карэннай шыйкі.

Пазнака размернай групы карэннай шыйкі.


Пазнака памернай групы ўкладыша.

Пазнака памернай групы ўкладыша.
Гэты артыкул праверыў аўтаэксперт Дзмітрый Смірноў
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцца ў сац. сетках:
Папярэднія
Rio 2: Рамонт рухавікоў
Наступныя

Галоўка блока цыліндраў — зборка
Галоўка блока цыліндраў — праверка зорачкі сістэмы CVVT
Галоўка блока цыліндраў — праверка, ачыстка і рамонт
Галоўка блока цыліндраў — разборка
Разборка і зборка галоўкі блока цыліндраў
Блок цыліндраў — папярэдняя разборка і канчатковая зборка
Разборка і зборка блока цыліндраў
Разборка вузла «поршань-шатун»
Блок цыліндраў — праверка
Праверка стану поршня і шатуна
Расточванне цыліндру
Блок цыліндраў — зборка і ўстаноўка
Яшчэ артыкулы па тэме мануалаў для аўтамабіляў Кіа:

➤ Блок цыліндраў — разборка Кіа Ceed 1 (2006-2012)
➤ Блок цыліндраў — разборка Кіа Cerato 1 (2004-2009)
➤ Блок цыліндраў — разборка і зборка Кіа Optima 1 (2000-2005)
➤ Блок дадатковых паказальнікаў Кіа Sorento 1 (2002-2009)
➤ Разборка і зборка блока цыліндраў, абслугоўванне кампанентаў Кіа Sportage 1 (1993-2005)
➤ Галоўны блок засцерагальнікаў (адсек рухавіка) Кіа Avella (1994-2000)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 14 + 19 ?

       



Rio 2 (2005-2011) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Сістэмы бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
 
Rio 1 (2000-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і восі
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сістэма кандыцыянавання
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
 
Мабільная версія · Ceed 1 (ED) · Cerato 1 (LD) · Optima 1 (MS) · Rio 1 (DC) · Rio 2 (JB-p) · Sorento 1 (EX) · Sportage 1 (NB-7) · Spectra · Avella · Clarus · Shuma 1 ·
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі · Аўтамабільныя артыкулы
Выкарыстоўваны cookie-файлы 🍪 для статыстыкі і зручнай навігацыі.