Беларускі
Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Артыкулы
|
Мапа
|
Кантакты
|
Пошук
|
У закладкі
Ceed
Cerato
Optima
Rio
Sorento
Soul
Sportage
Іншыя
Rio 2
(2005-2011, бензін)
Rio 1
(2000-2005)
Галоўная
Киа Рио
JB
(2005-2011)
Сілавы агрэгат
Сістэма ўпырску паліва
Меры засцярогі пры працы з паліўнай сістэмай
Меры засцярогі пры працы з паліўнай сістэмай
(Kia Rio JB)
0
Пры раз'яднанні паліваправодаў высокага ціску вялікая колькасць паліва выліваецца. У пазбяганне гэтага неабходна скінуць рэшткавы ціск паліва.
а) Адлучыце раз'ём паліўнай помпы (А).
б) Запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць да выпрацоўкі паліва ў калектары.
в) Пасля спынення рухавіка перавядзіце запальванне ў становішча "OFF".
Гэты артыкул праверыў аўтаэксперт
Дзмітрый Смірноў
Гэты артыкул даступны на:
рускай
,
англійскай
,
балгарскай
,
украінскай
,
сербскай
,
харвацкай
,
румынскай
,
польскай
,
славацкай
,
венгерскай
Падзяліцца ў сац. сетках:
Папярэднія
Rio 2: Сістэма ўпырску паліва
Наступныя
Праверка з дапамогай асцылографа
Праверка сігналаў на вывадах электроннага блока кіравання
Тлумачэнні па рабоце сістэмы ў аварыйным рэжыме
Счытванне кодаў няспраўнасцяў
Дыягностыка сістэмы ўпырску паліва — агульная інфармацыя
Агульныя правілы пры рабоце з электроннай сістэмай кіравання
Праверка ціску паліва
Фарсункі — агульныя звесткі
Паліўная помпа — зняцце і ўстаноўка
Паліўны бак — прылада
Паліўны бак — зняцце
Датчык тэмпературы паветра на ўпуску
Яшчэ артыкулы па тэме мануалаў для аўтамабіляў Кіа:
➤ Меры засцярогі пры працы з падушкамі бяспекі
Кіа Ceed 1 (2006-2012)
➤ Меры засцярогі пры працы з элементамі сістэмы кандыцыянавання
Кіа Cerato 1 (2004-2009)
➤ Тэставанне сумеснай працы аўтаматычнай каробкі перадач і рухавіка на нерухомым аўтамабілі (stall test)
Кіа Optima 1 (2000-2005)
➤ Меры засцярогі пры эксплуатацыі аўтамабіляў, абсталяваных сістэмай SRS
Кіа Sorento 1 (2002-2009)
➤ Агульная інфармацыя і меры бяспекі
Кіа Sportage 1 (1993-2005)
➤ Меры засцярогі
Кіа Avella (1994-2000)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Text
HTML
BB Code
Артыкул аб рамонце паўднёвакарэйскіх аўтамабіляў Кіа Rio 2 (2005-2011): Меры засцярогі пры працы з паліўнай сістэмай: http://www.kmanual.net/by/Rio/JB-p/power/injector/mery-predostorozhnosti-pri-rabote-s-toplivnoy-sistemoy
Кіа Rio 2 (2005-2011): Меры засцярогі пры працы з паліўнай сістэмай
- артыкул на сайце www.kmanual.net аб рамонце аўтамабіляў паўднёвакарэйскай кампаніі Кіа.
[url=http://www.kmanual.net/by/Rio/JB-p/power/injector/mery-predostorozhnosti-pri-rabote-s-toplivnoy-sistemoy]Кіа Rio 2 (2005-2011): Меры засцярогі пры працы з паліўнай сістэмай[/url] - артыкул на сайце www.kmanual.net аб рамонце аўтамабіляў паўднёвакарэйскай кампаніі Кіа.
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
Колькі будзе 13 + 45 ?
Rio 2
(2005-2011)
Агульная інфармацыя
Інструкцыя па эксплуатацыі
Тэхнічнае абслугоўванне
Сілавы агрэгат
Рамонт рухавікоў
Сістэма ахладжэння
Сістэма змазкі
Сістэма ўпырску паліва
Сістэма пуску і зарада
Трансмісія
Счапленне і прывадныя валы
Механічная скрынка
Аўтаматычная скрынка
Шасі
Падвеска і колы
Рулявое кіраванне
Тармазная сістэма
Кузаў
Экстэр'ер
Інтэр'ер
Дзверы і вокны
Кандыцыянер і абагравальнік
Сістэмы бяспекі
Электраабсталяванне
Абсталяванне і прыборы
Фары і асвятленне
Электрычныя схемы
Rio 1
(2000-2005)
Агульная інфармацыя
Інструкцыя па эксплуатацыі
Сілавы агрэгат
Рамонт рухавіка
Сістэма змазкі
Сістэма ахладжэння
Паліўная сістэма
Сістэма запальвання
Трансмісія
Счапленне
Механічная скрынка
Аўтаматычная скрынка
Прывадныя валы і восі
Шасі
Падвеска аўтамабіля
Колы і шыны
Рулявое кіраванне
Тармазная сістэма
Кузаў
Экстэр'ер
Інтэр'ер
Сістэма кандыцыянавання
Электраабсталяванне
Абсталяванне і прыборы
Сілавыя прылады
Электрычныя схемы
Выкарыстоўваны cookie-файлы 🍪 для статыстыкі і зручнай навігацыі.
Лагічна