Увага! Ні ў якім разе не заводзіце дамкрат пад парогі аўтамабіля, паддон картэра, панэлі падлогі ці непасрэдна пад кампаненты рулявога прывада/падвескі! Не выконвайце ніякія рамонтныя працы пад аўтамабілем, замацаваным у паднятым становішчы пры дапамозе аднаго толькі дамкрата! Абавязкова выкарыстоўвайце надзейныя падпоркі!
Паддомкрачивание пры дапамозе штатнага дамкрата і змена колаў
Увага! Уваходны ў стандартную камплектацыю аўтамабіля дамкрат прызначаны толькі для выканання працэдур змены колаў. Пры правядзенні любых іншых рамонтных ці прафілактычных прац аўтамабіль варта паднімаць пры дапамозе гідраўлічнага (ці калясачнага) дамкрата і абавязкова ўсталёўваць на адмысловыя падпоркі, заведзеныя пад штатныя дамкратныя кропкі!
Заўвага. Колавыя гайкі на ўсіх аўтамабілях KIA Sportage маюць метрычную разьбу.
1. Запаркуйце аўтамабіль на роўнай гарызантальнай пляцоўцы, па магчымасці з цвёрдым пакрыццём.
2. Надзейна ўзвядзіце стаяначны тормаз, на мадэлях з АТ перавядзіце рычаг селектара АТ у становішча "Р", у выпадку неабходнасці выставіце знак аварыйнага прыпынку.
3. Падопрыце супрацьадкатнымі чаравікамі кола, размешчанае па дыяганалі ад дзейніка замене.
Заўвага. Пры выкананні працэдуры на ўхіле варта падкласці чаравікі пад абодва кола спраўнай восі са боку спуску.
4. Прыгатуйце неабходную прыладу (дамкрат, балонны ключ) і запасное кола, - апісанне штатных месцаў захоўвання адпаведнай бартавой прылады і запаснога кола прыведзена ў Главе Органы кіравання і прыёмы эксплуатацыі.
5. Завядзіце дамкрат пад апорную кропку, найблізкую да заменнага кола і, працуючы здымным каўняром, прыпадніміце аўтамабіль, - пашкоджанае кола павінна цалкам адарвацца ад зямлі.
Штатныя кропкі паддомкрачивания аўтамабіля размешчаны на ніжніх паверхнях падоўжных бэлек рамы ў непасрэднай блізкасці ад колаў.
6. Адкруціце колавыя гайкі і зніміце кола.
7. Праверце ціск накачкі запаснога кола, у выпадку неабходнасці здзейсніце адпаведную карэкціроўку.
8. Усталюйце запаску і ад рукі зацягніце гайкі яе мацавання.
Заўвага. Колавыя гайкі ўстанаўліваюцца канічным бокам унутр. Апусціце аўтамабіль на зямлю і раўнамерна зацягніце колавыя гайкі ў дыяганальным парадку з намаганнем 88÷108 Нм.
Абкладзеце знятае кола і прылада на свае штатныя месцы.
Вывешванне
Заўвага. Калі неабходнасць у зняцці колаў адсутнічае, аўтамабіль можа быць загнаны на назіральную яму ці эстакаду.
Пры вывешванні аўтамабіля падпоркі/лапы пад'ёмніка (як і пры паддамкрачванні штатным дамкратам) павінны заводзіцца пад бакавыя бэлькі рамы зблізку размяшчэнні колаў, - паддамкрачванне вырабляецца з дапамогай гідраўлічнага каляснага дамкрата, галоўка якога заводзіцца пад пярэдні подрамник/картэр рэдуктара задняга маста.
Кропкі ўстановы падпорак/лап пад'ёмніка.
Кропкі ўстановы гідраўлічнага дамкрата пры вывешванні аўтамабіля з дапамогай падпорак.