KManual.net
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Мапа | Кантакты | Пошук | У закладкі
AvtoVAZ Lada Audi Volkswagen Land Rover Nissan Renault
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Іншыя
 
Spectra (2000-2009) Avella (1994-2000) Clarus (1995-2001) Shuma 1 (1997-2001)
  • Галоўная
  • More
  • Avella (1994-2000)
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Ваджэнне аўтамабіля
  • Кіраванне ручной каробкай перадач

Кіраванне ручной каробкай перадач

0


1. Выцісніце цалкам педаль акселератара і, утрымліваючы яе, правярніце стартарам рухавік. Не "пампуйце" педаль акселератара.

2. Перавядзіце ключ у становішча START і ўтрымлівайце яго датуль, пакуль рухавік не завядзецца.

3. Пасля таго, як рухавік завядзецца, адпусціце ключ і педаль акселератара.

Схема пераключэння звычайная, як паказана вышэй.



Выцісніце цалкам педаль счаплення пры пераключэнні перадач, затым павольна адпусціце. Адмысловае блакаванне прадухіляе пераключэнне c пятай перадачы на задні ход. Рычаг павінен быць вернуты ў нейтральнае становішча перад уключэннем задняга ходу.

Заўвага. Перш чым уключыць задні ход, пераканайцеся, што аўтамабіль поўнасцю спыніўся.


Папярэджанне. Для папярэджання зносу счаплення і яго пашкоджанні не трымаеце нагу падчас руху на педалі счаплення. Не карыстайцеся счапленнем для ўтрымання аўтамабіля. Не ўключайце першую хуткасць пры руху са хуткасцю, якая перавышае 16 км/гадзіна.





Рэкамендуемая хуткасць пераключэння перадач



Для разгону рэкамендуюцца наступныя значэнні хуткасцяў пераключэння перадач:

Калі ў Вас узнікла неабходнасць зменшыць хуткасць у цяжкіх дарожных умовах або пры руху на стромкім уздыме, пераходзіце на паніжаную перадачу да таго, як рухавік пачне працаваць з высілкам. Пераход на паніжаную перадачу паменшыць верагоднасць спынення рухавіка і дазволіць Вам рухацца з вялікім паскарэннем. Пры руху пад ухіл пераход на паніжаную перадачу дазволіць падтрымліваць бяспечную хуткасць і паменшыць знос тармазоў.
Гэты артыкул праверыў аўтаэксперт Дзмітрый Смірноў
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцца ў сац. сетках:
Папярэднія
Avella: Ваджэнне аўтамабіля
Наступныя

Запуск рухавіка
Замак запальванні і супрацьугонная блакіроўка рулявога кола
Язда ў затопленых вадой раёнах
Ваджэнне зімой
Разгойдванне аўтамабіля
Кіраванне ва ўмовах падвышанай небяспекі
Кіраванне аўтаматычнай каробкай перадач
Гідраўзмацняльнік тармазоў
Нажны тормаз
Стаяначны тормаз
Папярэджанне аб няспраўнасці тармазной сістэмы
Антыблакіровачная сістэма (ABS)
Яшчэ артыкулы па тэме мануалаў для аўтамабіляў Кіа:

➤ Сістэма кіравання аўтаматычнай каробкай перадач G4FC Кіа Ceed 1 (2006-2012)
➤ Размяшчэнне электронных элементаў кіравання аўтаматычнай каробкай перадач F4A42 Кіа Cerato 1 (2004-2009)
➤ Электрасхема блока кіравання рухавіком, каробкай перадач (ECU/TCU) Кіа Optima 1 (2000-2005)
➤ Механізм кіравання каробкай перадач — прылада Кіа Rio 2 (2005-2011, бензін)
➤ Механізм кіравання каробкай перадач Кіа Sorento 1 (2002-2009)
➤ Асаблівасці эксплуатацыі аўтамабіляў з ручной каробкай пераключэння перадач (РКПП) Кіа Sportage 1 (1993-2005)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TextHTMLBB Code
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 11 + 16 ?

       



Spectra (2000-2009) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Эксплуатацыя аўтамабіля
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Першае тэхабслугоўванне
  • Другое тэхабслугоўванне
  • Тэхнічная інфармацыя
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Выхлапная сістэма
  • Паліўная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывады пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Падушкі бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Упраўленне рухавіком
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
 
Avella (1994-2000) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Прылады кiравання
  • Ваджэнне аўтамабіля
  • Дзеянні пры паломцы
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Плот паветра і выхлап
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма запуску рухавіка
  • Акумулятар і генератар
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка B3
  • Механічная каробка B5
  • Прывадныя валы і восі
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
 
Clarus (1995-2001) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная каробка G4A–EL
  • Аўтаматычная каробка 50–40 LE
  • Прывадныя валы і восі
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Кандыцыянер паветра
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
Shuma 1 (1997-2001) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і восі
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Кандыцыянер паветра
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы
 
 
Мабільная версія · Ceed 1 (ED) · Cerato 1 (LD) · Optima 1 (MS) · Rio 1 (DC) · Rio 2 (JB-p) · Sorento 1 (EX) · Sportage 1 (NB-7) · Spectra · Avella · Clarus · Shuma 1 ·
 
Kmanual.net © 2018–2025 · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі · Аўтамабільныя артыкулы