KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты | Поиск | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Спектра (2000-2009) Авелла (1994-2000) Кларус (1995-2001) Шума 1 (1997-2001)
  • Главная
  • Киа
  • Авелла (1994-2000)
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Проверка работы вакуумного усилителя (упрощенный метод)

Проверка работы вакуумного усилителя (упрощенный метод) (Kia Avella)

0

Этап 1



1. При выключенном двигателе нажмите на педаль тормоза несколько раз.



2. Удерживая педаль нажатой, пустите двигатель.

3. Если сразу после этого педаль уходит немного вниз, система исправна.

Этап 2



1. Запустите двигатель.

2. Через 1-2 мин остановите двигатель.

3. Нажмите на педаль.

4. Если первое перемещение педали большое, но с каждым последующим нажатием оно уменьшается, система исправна.

5. В случае выявления неисправности проверьте предохранительный клапан или вакуумный шланг, а также правильность сборки. Выполните ремонт, если это необходимо, повторите проверку



Этап 3



1. Запустите двигатель.

2. Нажмите на педаль.

3. Остановите двигатель.

4. Удерживайте педаль нажатой около 30 с.

5. Если высота расположения педали не меняется, система исправна.

6. В случае выявления неисправности проверьте предохранительный клапан или вакуумный шланг, а также соединения. Выполните ремонт, и если это необходимо, повторите проверку.



Если после выполнения этих 3 этапов причина неисправности не будет выявлена, проведите более детальную проверку, описанную в разделе «Проверка при помощи измерительного прибора».
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Авелла: Тормозная система
Следующие

Педаль тормоза — осмотр без разборки
Обратный клапан — проверка
Проверка уровня тормозной жидкости
Проверка отсутствия утечки тормозной жидкости
Устройство привода тормозов
Возможные неисправности, их причины и способы устранения
Проверка вакуумного усилителя при помощи измерительного прибора
Ограничитель давления — проверка
Педаль тормоза — снятие и установка
Главный тормозной цилиндр — снятие и установка
Разборка, проверка, сборка главного тормозного цилиндра
Ограничитель давления — замена
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Проверка вакуумного усилителя тормозов Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Проверка вакуумного усилителя тормозов Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Проверка вакуумного усилителя тормозов Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Проверка работы вакуумного усилителя тормозов Киа Рио 2 (2005-2011, бензин)
➤ Проверка уровня жидкости в бачке гидросистемы усилителя рулевого управления Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Проверка исправности функционирования вакуумного усилителя тормозов Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 47 + 36 ?

       



Спектра (2000-2009) 
  • Общая информация
  • Устройство автомобиля
  • Эксплуатация автомобиля
  • Неисправности в пути
  • Ежедневный уход (ЕУ)
  • Первое техобслуживание
  • Второе техобслуживание
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Топливная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводы передних колес
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Подушки безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Управление двигателем
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
 
Авелла (1994-2000) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Устройства управления
  • Вождение автомобиля
  • Действия при поломке
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Забор воздуха и выхлоп
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Система пуска двигателя
  • Аккумулятор и генератор
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка B3
  • Механическая коробка B5
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
 
Кларус (1995-2001) 
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Системы питания и выпуска
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка G4A–EL
  • Автоматическая коробка 50–40 LE
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
Шума 1 (1997-2001) 
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Системы питания и выпуска
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2025 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи