KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты |  | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Спектра (2000-2009) Авелла (1994-2000) Кларус (1995-2001) Шума 1 (1997-2001)
  • Главная
  • Киа
  • Авелла (1994-2000)
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Трос стояночного тормоза — снятие и установка

Трос стояночного тормоза — снятие и установка (Kia Avella)

0
Оглавление: Снятие ⇣ Установка ⇣

Снятие



1. Отверните винты крепления и снимите скобу панели стояночного тормоза.

2. Снимите рычаг стояночного тормоза.

2. Снимите рычаг стояночного тормоза.


3. Отверните два болта крепления шарниров заднего сиденья.

3. Отверните два болта крепления шарниров заднего сиденья.


4. Сложите заднее сиденье вперед и отверните два болта крепления шарниров.

4. Сложите заднее сиденье вперед и отверните два болта крепления шарниров.


5. Снимите заднее сиденье.



6. Снимите фиксаторы заднего коврика и осторожно потяните его вперед, чтобы получить доступ к крышке троса стояночного тормоза.

6. Снимите фиксаторы заднего коврика и осторожно потяните его вперед, чтобы получить доступ к…


7. Отверните два винта крепления крышки троса стояночного тормоза. Снимите крышку.

7. Отверните два винта крепления крышки троса стояночного тормоза. Снимите крышку.


8. Поднимите автомобиль и установите на прочных опорах.

9. Снимите задние колеса.

10. Снимите шплинты и штифт крепления рычагов.

11. Снимите фиксирующие скобы троса стояночного тормоза.

11. Снимите фиксирующие скобы троса стояночного тормоза.


12. Отсоедините направляющие втулки стояночного тормоза от направляющих скоб на балке задней подвески.



12. Отсоедините направляющие втулки стояночного тормоза от направляющих скоб на балке задней…


13. Отверните гайку или фиксатор крепления направляющей скобы стояночного тормоза к топливному баку.

13. Отверните гайку или фиксатор крепления направляющей скобы стояночного тормоза к топливному баку.


14. Отверните болты крепления уравнителя троса стояночного тормоза.

15. Потяните конец троса со стороны рычага через отверстие в кузове и снимите трос с автомобиля.

15. Потяните конец троса со стороны рычага через отверстие в кузове и снимите трос с автомобиля.


Установка



1. Пропустите конец троса со стороны рычага через отверстие в кузове.



2. Разместите направляющую скобу троса или фиксатор на топливном баке и приверните болт и гайку крепления.

3. Убедитесь, что уплотнение троса правильно установлено в панели пола.

4. Установите уравнитель троса и зафиксируйте его винтами.

5. Пропустите концы троса через скобы на кузове и установите фиксирующие скобы.

6. Установите втулки троса в направляющих скобах балки задней подвески.

7. Прикрепите концы троса к рычагам ручного привода колодок при помощи штифтов и новых шплинтов.

8. Установите колеса. Затяните болты колес.
  • Момент затяжки: 88-118 Н·м (9,0-12,0 кгс·м)

9. Опустите автомобиль.

10. Пропустите конец троса через рычаг стояночного тормоза.

11. Установите крышку троса и зафиксируйте ее винтами.

12. Установите коврик и закрепите его фиксаторами.

13. Установите задние сиденья. Затяните болты и гайки крепления передних и задних шарниров сиденья.
  • Момент затяжки: 38-51 Н·м (3,8-5,1 кгс·м)

14. Установите скобу крепления панели и зафиксируйте ее винтами.

15. Установите рычаг стояночного тормоза. См. последовательность установки, приведенную в этой главе.
Эту статью проверил автоэксперт Святослав Куприянов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Авелла: Тормозная система
Следующие

Рычаг стояночного тормоза — снятие и установка
Возможные неисправности стояночного тормоза, их причины и способы устранения
Регулировка троса стояночного тормоза
Стояночная тормозная система — особенности устройства и работы
Колесный цилиндр — разборка и сборка
Специальный инструмент и приспособления, необходимые для обслуживания тормозной системы
Технические характеристики
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Проверка рычага стояночного тормоза Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
➤ Проверка эффективности стояночного тормоза Киа Рио 2 (2005-2011, бензин)
➤ Регулировка хода стояночного тормоза Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Тормозной механизм стояночного тормоза Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Проверка выключателя положения стояночного тормоза Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Трос педали акселератора и педаль акселератора Киа Соренто 1 (2002-2009)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 16 + 48 ?

       



Спектра (2000-2009) 
  • Общая информация
  • Устройство автомобиля
  • Эксплуатация автомобиля
  • Неисправности в пути
  • Ежедневный уход (ЕУ)
  • Первое техобслуживание
  • Второе техобслуживание
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Топливная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводы передних колес
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Подушки безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Управление двигателем
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
 
Авелла (1994-2000) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Устройства управления
  • Вождение автомобиля
  • Действия при поломке
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Забор воздуха и выхлоп
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Система пуска двигателя
  • Аккумулятор и генератор
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка B3
  • Механическая коробка B5
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
 
Кларус (1995-2001) 
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Системы питания и выпуска
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка G4A–EL
  • Автоматическая коробка 50–40 LE
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
Шума 1 (1997-2001) 
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Системы питания и выпуска
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи
Используем cookie-файлы 🍪 для статистики и удобной навигации.