KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты |  | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Спектра (2000-2009) Авелла (1994-2000) Кларус (1995-2001) Шума 1 (1997-2001)
  • Главная
  • Киа
  • Авелла (1994-2000)
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Насос гидроусилителя рулевого управления — снятие

Насос гидроусилителя рулевого управления — снятие (Kia Avella)

0
На рисунке показан насос гидроусилителя рулевого управления и стыкующиеся с ним детали.

На рисунке показан насос гидроусилителя рулевого управления и стыкующиеся с ним детали.


Снятие насоса гидроусилителя рулевого управления

Снятие насоса гидроусилителя рулевого управления
1 - ремень привода насоса; 2 - электрический разъем датчика давления гидроусилителя рулевого управления (PSP); 3 - сливной шланг; 4 - напорный шланг; 5 - уплотнительное кольцо; 6 - лопастной насос; 7 - кронштейн насоса; 8 - стопорный болт; 9 - болт крепления; 10 - болт кронштейна.


1. Снимите воздухопровод и воздухоочиститель (смотрите главу 6).

2. Разъедините разъем датчика давления.

2. Разъедините разъем датчика давления.


3. Отсоедините сливной шланг.



3. Отсоедините сливной шланг.


4. Отсоедините напорный шланг.

5. Ослабьте болт крепления. Отверните стопорный болт и снимите ремень привода.

6. Отверните болт крепления.

7. Снимите насос.

7. Снимите насос.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Авелла: Рулевое управление
Следующие

Рулевой механизм с гидроусилителем — установка
Рулевой механизм с гидроусилителем — сборка
Разборка рулевого механизма с гидроусилителем
Снятие рулевого механизма с гидроусилителем
Удаление воздуха из системы гидроусилителя рулевого управления
Проверка уровня жидкости в бачке системы гидроусилителя рулевого управления
Насос гидроусилителя рулевого управления — разборка и сборка
Указания по сборке насоса гидроусилителя рулевого управления
Насос гидроусилителя рулевого управления — проверка
Насос гидроусилителя рулевого управления — установка
Ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления — проверка
Ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления — регулировка
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ EPS (рулевая колонка с усилителем рулевого управления) — MDPS Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Насос усилителя рулевого управления — снятие и установка Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Насос гидроусилителя руля — снятие и установка Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Насос усилителя рулевого управления — снятие, проверка и установка Киа Рио 1 (2000-2005)
➤ Насос гидроусилителя рулевого управления — снятие и проверка Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Спецификации подвески и рулевого управления Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 25 + 47 ?

       



Спектра (2000-2009) 
  • Общая информация
  • Устройство автомобиля
  • Эксплуатация автомобиля
  • Неисправности в пути
  • Ежедневный уход (ЕУ)
  • Первое техобслуживание
  • Второе техобслуживание
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Топливная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводы передних колес
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Подушки безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Управление двигателем
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
 
Авелла (1994-2000) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Устройства управления
  • Вождение автомобиля
  • Действия при поломке
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Забор воздуха и выхлоп
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Система пуска двигателя
  • Аккумулятор и генератор
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка B3
  • Механическая коробка B5
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
 
Кларус (1995-2001) 
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Системы питания и выпуска
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка G4A–EL
  • Автоматическая коробка 50–40 LE
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
Шума 1 (1997-2001) 
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Системы питания и выпуска
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи
Используем cookie-файлы 🍪 для статистики и удобной навигации.