- Постоянно пользуйтесь ремнями даже при коротких поездках.
- Пристегивайте одним ремнем только одного человека.
- Не пользуйтесь перекрученными ремнями.
- Избегайте контакта ремней с предметами, имеющими острые края.
- Регулярно проверяйте состояние ремней безопасности. Все подозрительные части немедленно заменяйте.
- Для чистки ремней пользуйтесь мягким мылом или другими мягкими моющими средствами. Не отбеливайте и не окрашивайте материал ремней во избежание его ослабления.
- Не вносите никаких изменений в конструкцию ремней.
После использования ремня убедитесь, что он не запутался и не зацепился за что-либо.
Предостережение!
- Поясной ремень размещайте как можно ниже. Плечевой ремень должен плотно придерживать человека в области груди и плеча.
- Для обеспечения расчетной безопасности ремни должны быть подогнаны как можно плотнее, не ухудшая при этом комфортность посадки.
- Для чистки ремней используйте только мягкие моющие средства. Избегайте контакта ремней с растворителями, маслами, полиролями и особенно с электролитом.
- После любого серьезного удара ремни безопасности должны быть заменены, даже если нет очевидных следов их повреждения.
- Не пользуйтесь перекрученными ремнями.
- Ремень безопасности рассчитан на удерживание одного человека. Крайне опасно пристегиваться ремнем вместе с сидящим на коленях ребенком.
- Не вносите никаких изменений и дополнений в конструкцию ремней безопасности.
Если Ваш автомобиль оборудован дополнительной удерживающей системой, то он комплектуется воздушной подушкой безопасности.
Воздушная подушка предназначена для дополнительной защиты водителя в случае серьезных лобовых столкновений и используется совместно с ремнями безопасности.
Предостережение! Даже в случае оборудования автомобиля подушкой безопасности обязательно пользуйтесь ремнями безопасности. Это позволит уменьшить риск и тяжесть повреждений водителя в случае столкновения или опрокидывания.
Предостережение!
- В случае, если в салоне автомобиля скопилось много влаги (т.е. влажные коврики, вода на полу), не пытайтесь завести машину или включить зажигание (положение ключа ON).
- В противном случае, возможно срабатывание подушки, что может привести к серьезным травмам водителя, вплоть до смертельного исхода.
- Для устранения неисправности отбуксируйте автомобиль к официальному дилеру для проверки и ремонта.
Основными компонентами дополнительной удерживающей системы являются:
- Подушка безопасности водителя, вмонтированная в рулевое колесо.
- Диагностическая система, которая при положении ключа зажигания ON осуществляет постоянный контроль за оборудованием системы, состоянием сенсоров столкновения, активаторов и электрических проводов.
- Световой индикатор, сигнализирующий о состоянии системы.
- Аварийный аккумулятор для поддержания работоспособности системы в случае нарушения работы бортовой сети.
Основная задача воздушной подушки безопасности — уберечь водителя от серьезных травм в случае сильного лобового столкновения.
Сенсор столкновения, установленный в передней части автомобиля, подает сигнал на задействование подушки в случае столкновения. Сила столкновения зависит от многих факторов, в том числе и от машины или объектов, вовлеченных в аварию.
Если на рулевом колесе Вашего автомобиля есть надпись SRS AIR BAG, значит Ваш автомобиль оборудован воздушной подушкой безопасности.