Предупреждение.
- Никогда не пытайтесь снимать пробку радиатора при работающем дви1 ат еле. Вы можете повредить систему охлаждения и двигатель, получить значительные ожоги от вырвавшейся горячей струи охлаждающей жидкости или пара. Выключите двигатель, подождите, пока он остынет. Но и после этого будьте очень осторожны, снимая пробку радиатора. Обмотайте ее плотной тряпкой и поворачивайте против часовой стрелки, не спеша, до первой остановки. Пока сбрасывается давление в системе охлаждения, отступите на несколько шагов. Убедившись, что давление сброшено, надавите на пробку и, не убирая тряпку, поверните и снимите ее.
- Даже при остановленном двигателе не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор горячие. Кипящая охлаждающая жидкость и нар могу| еще вырваться под давлением и причинить серьезные неприятности.
