Аккумулятор и генератор автомобиля Kia Avella
Общие операции по обслуживанию аккумуляторной батареи (50D 20L)
На автомобиле установлена малообслуживаемая аккумуляторная батарея напряжением 12 В и емкостью 40 А·ч. Предупреждение В процессе работы аккумуляторной батареи выделяются...
На автомобиле установлена малообслуживаемая аккумуляторная батарея напряжением 12 В и емкостью 40 А·ч. Предупреждение В процессе работы аккумуляторной батареи выделяются...
Зарядка аккумуляторной батареи
Перед перезарядкой разряженной батареи проверьте, нет ли указанных ниже неисправностей, и при необходимости устраните их. 1. Ослаблен ремень генератора. 2. Пережаты или...
Перед перезарядкой разряженной батареи проверьте, нет ли указанных ниже неисправностей, и при необходимости устраните их. 1. Ослаблен ремень генератора. 2. Пережаты или...
Аккумуляторная батарея — проверка, замена, снятие
Проверка 1. Проверьте отсутствие коррозии на выводах и величину затяжки соединения проводов. При необходимости очистите выводы и надежно затяните их. 2. Убедитесь, что...
Проверка 1. Проверьте отсутствие коррозии на выводах и величину затяжки соединения проводов. При необходимости очистите выводы и надежно затяните их. 2. Убедитесь, что...
Особенности устройства и работы генератора
Генератор вырабатывает ток силой до 60 А В нем имеется встроенный электронный регулятор напряжения. Генератор установлен в передней части двигателя и приводится в...
Генератор вырабатывает ток силой до 60 А В нем имеется встроенный электронный регулятор напряжения. Генератор установлен в передней части двигателя и приводится в...
Генератор — снятие и установка
Снятие и установка 1. Отключите провод отрицательного вывода аккумуляторной батареи. 2. Снимите гайку вывода "В". 3. Снимите провод вывода "В". 4. Отсоедините...
Снятие и установка 1. Отключите провод отрицательного вывода аккумуляторной батареи. 2. Снимите гайку вывода "В". 3. Снимите провод вывода "В". 4. Отсоедините...
Генератор — разборка
1. Нанесите метки на переднюю и заднюю крышки, статор и его корпус, чтобы обеспечить их правильное совмещение при сборке. 2. Снимите четыре винта передней крышки. 3. С...
1. Нанесите метки на переднюю и заднюю крышки, статор и его корпус, чтобы обеспечить их правильное совмещение при сборке. 2. Снимите четыре винта передней крышки. 3. С...
Генератор — проверка
Ротор 1. Повреждение электрической цепи. а) Измерьте сопротивление между токосъемными контактными кольцами с помощью омметра. б) Если измеренное сопротивление не...
Ротор 1. Повреждение электрической цепи. а) Измерьте сопротивление между токосъемными контактными кольцами с помощью омметра. б) Если измеренное сопротивление не...
Генератор — сборка
1. Соберите мостовой выпрямитель, статор и держатель щетки с регулятором. Предупреждение. Используйте только трубчатый припой. Пайку производите в течение не более 4 с....
1. Соберите мостовой выпрямитель, статор и держатель щетки с регулятором. Предупреждение. Используйте только трубчатый припой. Пайку производите в течение не более 4 с....
Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Новостей компании Киа
Ссылка в разных форматах на этот раздел
TextHTMLBB Code
- Общая информация
- Устройство автомобиля
- Эксплуатация автомобиля
- Неисправности в пути
- Ежедневный уход (ЕУ)
- Первое техобслуживание
- Второе техобслуживание
- Техническая информация
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Выхлопная система
- Топливная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводы передних колес
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и окна
- Подушки безопасности
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Управление двигателем
- Фары и освещение
- Электрические схемы
- Руководство по эксплуатации
- Устройства управления
- Вождение автомобиля
- Действия при поломке
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Забор воздуха и выхлоп
- Система питания
- Система зажигания
- Система пуска двигателя
- Аккумулятор и генератор
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка B3
- Механическая коробка B5
- Приводные валы и оси
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Системы питания и выпуска
- Топливная система
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка G4A–EL
- Автоматическая коробка 50–40 LE
- Приводные валы и оси
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Кондиционер воздуха
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Системы питания и выпуска
- Топливная система
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы и оси
- Шасси
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и окна
- Кондиционер воздуха
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Стеклоочистители и омыватели
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
хочу ещё один

