Оглавление: Проверка ⇣ Замена ⇣
Проверка
Предупреждение
- Никогда не снимайте крышку радиатора на горячем двигателе.
- Снимая крышку, оберните ее толстой тканью.
- Сначала медленно поверните крышку до первой фиксации, дождитесь снижения давления в радиаторе, после этого снимите крышку.
Уровень охлаждающей жидкости (при холодном двигателе)
1. Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости находится вблизи заливной горловины радиатора.
2. Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке должен быть между метками FULL и LOW.
3. Долейте охлаждающую жидкость, если необходимо.
Качество охлаждающей жидкости
1. Очистите ржавчину и накипь, образовавшиеся вокруг пробки и заливной горловины радиатора.
2. Убедитесь в том, что охлаждающая жидкость не загрязнена маслом. Замените жидкость, если необходимо.
Утечка охлаждающей жидкости
1. Установите на горловину радиатора насос с манометром.
2. Создайте в системе давление 103 кПа (1,05 кг/см²).
3. Давление должно сохраняться постоянным в течение 5 мин.
4. Если давление уменьшается, проверьте, нет ли утечки охлаждающей жидкости.
Эксплуатационные свойства охлаждающей жидкости
Предупреждение
- Не используйте спиртовые или непредусмотренные охлаждающие жидкости.
- Для приготовления охлаждающей смеси используйте только мягкую (деминерализованную) воду.
1. Измерьте температуру жидкости термометром; измерьте плотность жидкости ареометром.
2. Определите стойкость охлаждающей жидкости по приведенному ниже графику.
3. Если свойства охлаждающей жидкости неудовлетворительные, добавьте воды (для снижения стойкости) или антифриза (для повышения стойкости).

Замена
Предупреждение
- Никогда не открывайте крышку радиатора на горячем двигателе.
- Снимая крышку, оберните ее толстой тканью.
- Проявляйте осторожность при сливе горячей охлаждающей жидкости.
- Снимая пробку радиатора, медленно освобождайте ее до первой остановки, чтобы сбросить давление в радиаторе, а уже затем снимите ее.
- Будьте осторожны при сливе горячей жидкости.
Предупреждение. Перед открытием сливной пробки радиатора убедитесь в том, что сливной шланг направлен вниз.
1. Снимите крышку радиатора и отверните сливную пробку.

2. Слейте охлаждающую жидкость в подходящую емкость.
3. Промойте систему охлаждения водой до исчезновения всех признаков окрашивания; после этого полностью слейте остатки.
4. Установите на место сливную пробку.
5. Залейте соответствующее количество охлаждающей смеси на основе этиленгликоля, пользуйтесь при этом данными вышеприведенной таблицы.
Объем охлаждающей жидкости
- При наличии подогревателя: 6,0 л
- Без подогревателя: 5,5 л
6. Дайте двигателю поработать при открытой крышке радиатора до тех пор, пока не нагреется верхний шланг радиатора.
7. Во время работы двигателя на холостом ходу доливайте в радиатор охлаждающую жидкость до тех пор, пока ее уровень не достигнет нижней части заливной горловины.
8. Установите на место крышку радиатора.
