Снятие и установка
1. Отсоедините вакуумный шланг электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов.
2. Отсоедините разъем электромагнитного клапана.
3. Ослабьте два установочных винта электромагнитного клапана.
4. Отсоедините провод высокого напряжения от распределителя зажигания.
5. Отсоедините разъем катушки зажигания.
6. Ослабьте три болта и снимите катушку зажигания.
Установка производится в обратном порядке.
Первичная обмотка — проверка
Измерьте электрическое сопротивление первичной обмотки при помощи омметра. Если сопротивление не соответствует заданному, замените катушку зажигания.
Сопротивление первичной обмотки:
- 0,31-0,99 Ом (при 20°C)
Вторичная обмотка
Измерьте омметром электрическое сопротивление вторичной обмотки при помощи омметра. Если сопротивление не соответствует заданному, замените катушку зажигания.
Сопротивление вторичной обмотки:
- 10-16 кОм (при 20°C)
Изоляция корпуса
Измерьте мегомметром электрическое сопротивление изоляции между выводом первичной обмотки и корпусом при помощи мегомметра.
Сопротивление изоляции:
- более 10 МОм.
Снятие
1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините распределитель зажигания и электрические разъемы.
3. Отверните два крепежных винта и снимите крышку распределителя зажигания.
4. Проворачивайте коленчатый вал двигателя до тех пор, пока поршень первого цилиндра не дойдет до верхней мертвой точки в такте сжатия.
5. Выверните два опорных болта распределителя зажигания.
6. Снимите распределитель зажигания.
Разборка и сборка
Разберите распределитель зажигания в порядке, указанном на рисунке. Сборка производится в обратной последовательности.
Крышка и ротор — проверка
1. Убедитесь в отсутствии коррозии, повреждений и трещин.
2. При необходимости замените.
Установка
1. Совместите метки на валу распределителя зажигания и корпусе распределителя.
2. Смажьте маслом уплотнительное кольцо распределителя зажигания.
3. Установите распределитель зажигания.
Примечание. При установке распределителя зажигания убедитесь в том, что его хвостовик вошел в зацепление с пазами распределительного вала.
4. Соедините электрические разъемы распределителя и катушки зажигания
5. Слегка затяните опорные болты распределителя зажигания.
6. Соедините провод с отрицательным выводом аккумуляторной батареи.
7. Отрегулируйте угол опережения зажигания.
8. Затяните два опорных болта распределителя зажигания с указанным усилием.
Момент затяжки:
- 19-25 Н·м (1,9-2,6 кгс·м)