Автоматическая коробка передач
1. Установите электродвигатель стартера
2. Установите нижний болт электродвигателя.
Момент затяжки:
- 38-51 Н·м (3,8-5,3 кгс·м)
3. Соедините разъем "В" электромагнита тягового реле стартера.
4. Установите шайбу и гайку разъема "В".
Момент затяжки:
9.8-11,8 Н·м(1,0-1,2 кгс·м)
5. Подключите провод к разъему "S" электромагнита тягового реле.
6. Смонтируйте установочный кронштейн.
Момент затяжки:
- 3,9- 5,8 Н·м (4,0-6,0 кгс·м)
7. Установите две шайбы и гайки установочного кронштейна.
8. Установите опорный кронштейн
9. Установите болт опорного кронштейна.
10. Установите два болта скобы, соединяющей стартер с блоком цилиндров, и установите скобу.
Момент затяжки:
- 15,7-22,6 Н·м (1,6-2,3 кгс·м)
11. Опустите автомобиль.
12. Установите два верхних болта электродвигателя стартера.
Момент затяжки:
- 38-51 Н·м (3,8-5,3 кгс·м)
13. Подключите отрицательный провод аккумуляторной батареи.
Механическая коробка передач
1. Установите электродвигатель стартера.
2. Установите два болта электродвигателя.
Момент затяжки:
- 38-51 Н·м (3,8-5,3 кгс·м)
3. Установите две шайбы, гайку и опорный кронштейн электродвигателя.
4. Установите два болта опорного кронштейна.
Момент затяжки:
- 3,9-5,8 Н·м (0,4-0,6 кгс·м)
5. Подключите провода к разъемам "В" и "S".
6. Установите шайбу и гайку разъема "В".
Момент затяжки:
- 10-12 Н·м (1,0-1,2 кгс·м)
7. Подключите отрицательный провод к аккумуляторной батареи.