Сцепление автомобиля Kia Avella
Особенности устройства и работы
Трансмиссия автомобиля конструктивно выполнена в одном агрегате, состоящем из сцепления, коробки передач (объединенной с главной передачей и дифференциалом) и приводов...
Трансмиссия автомобиля конструктивно выполнена в одном агрегате, состоящем из сцепления, коробки передач (объединенной с главной передачей и дифференциалом) и приводов...
Регулировка сцепления
Высота расположения педали сцепления 1. Отсоедините трос от рычага на картере сцепления, чтобы исключить возможность влияния длины троса на высоту расположения педали....
Высота расположения педали сцепления 1. Отсоедините трос от рычага на картере сцепления, чтобы исключить возможность влияния длины троса на высоту расположения педали....
Трос сцепления — снятие, проверка, установка
Снятие 1. Ослабьте регулировочную гайку троса сцепления, расположенную у рычага до тех пор, пока трос не выйдет из него. 2. Удалите болты, кронштейна крепления троса. 3....
Снятие 1. Ослабьте регулировочную гайку троса сцепления, расположенную у рычага до тех пор, пока трос не выйдет из него. 2. Удалите болты, кронштейна крепления троса. 3....
Педаль сцепления — снятие и установка
Снятие 1. Ослабьте регулировочную гайку троса сцепления, расположенную у рычага выключения сцепления до тех пор. пока трос не выйдет из него. 2. Снимите фиксатор,...
Снятие 1. Ослабьте регулировочную гайку троса сцепления, расположенную у рычага выключения сцепления до тех пор. пока трос не выйдет из него. 2. Снимите фиксатор,...
Подшипник выключения сцепления
Снятие 1. Снимите трансмиссию. См. гл. 11 . 2. Выверните болт крепления вилки выключения сцепления. 3. Извлеките подшипник выключения сцепления. Установка 1. Нанесите...
Снятие 1. Снимите трансмиссию. См. гл. 11 . 2. Выверните болт крепления вилки выключения сцепления. 3. Извлеките подшипник выключения сцепления. Установка 1. Нанесите...
Вилка и рычаг выключения сцепления
Снятие 1. Снимите трансмиссию. См. гл. 11 . 2. Отверните болт крепления вилки выключения сцепления. 3. Извлеките подшипник выключения сцепления. 4. Снимите возвратную...
Снятие 1. Снимите трансмиссию. См. гл. 11 . 2. Отверните болт крепления вилки выключения сцепления. 3. Извлеките подшипник выключения сцепления. 4. Снимите возвратную...
Нажимной и ведомый диски сцепления
Снятие Предупреждение. Не допускайте попадания смазки на рабочие поверхности дисков сцепления. Даже легкое замасливание может вызвать прихватывание или пробуксовку...
Снятие Предупреждение. Не допускайте попадания смазки на рабочие поверхности дисков сцепления. Даже легкое замасливание может вызвать прихватывание или пробуксовку...
Кожух сцепления
1. Проверьте, нет ли задиров, трещин или цветов побежалости на поверхности ведомого диска. Примечание. Небольшие царапины или участки с цветами побежалости следует...
1. Проверьте, нет ли задиров, трещин или цветов побежалости на поверхности ведомого диска. Примечание. Небольшие царапины или участки с цветами побежалости следует...
Ведомый диск сцепления
1. Проверьте, нет ли на рабочей поверхности диска отвердения или замасливания. Примечание. Для устранения незначительных дефектов пользуйтесь шлифовальной шкуркой. 2....
1. Проверьте, нет ли на рабочей поверхности диска отвердения или замасливания. Примечание. Для устранения незначительных дефектов пользуйтесь шлифовальной шкуркой. 2....
Маховик — снятие, проверка, установка
Снятие 1. Снимите трансмиссию. См. гл. 13 . 2. Снимите нажимной и ведомый диски, См. приемы, приведенные в этой главе . Примечание. При отворачивании болтов используйте...
Снятие 1. Снимите трансмиссию. См. гл. 13 . 2. Снимите нажимной и ведомый диски, См. приемы, приведенные в этой главе . Примечание. При отворачивании болтов используйте...
Опорный подшипник — снятие и установка
Снятие 1. Снимите маховик. 2. При помощи подходящей оправки выбейте опорный подшипник из маховика. Установка Предупреждение. Убедитесь в том, что выколотка...
Снятие 1. Снимите маховик. 2. При помощи подходящей оправки выбейте опорный подшипник из маховика. Установка Предупреждение. Убедитесь в том, что выколотка...
Особенности устройства и работы коробки передач
Механическая двухвальная пятиступенчатая коробка передач имеет разъемный картер. Одна половина является картером сцепления, а другая половина — картером собственно...
Механическая двухвальная пятиступенчатая коробка передач имеет разъемный картер. Одна половина является картером сцепления, а другая половина — картером собственно...
Привод управления коробкой передач
Привод управления коробкой передач включает: рычаг переключения передач, опору, тягу, промежуточный шарнир, шток выбора передач, а также механизмы выбора и переключения...
Привод управления коробкой передач включает: рычаг переключения передач, опору, тягу, промежуточный шарнир, шток выбора передач, а также механизмы выбора и переключения...
Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Еще разделы по теме мануалов для автомобилей Киа:
➤ Трансмиссия: Сцепление автомобиля Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Трансмиссия: Сцепление автомобиля Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Трансмиссия: Сцепление автомобиля Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Трансмиссия: Сцепление и приводные валы автомобиля Киа Рио 2 (2005-2011, бензин)
➤ Трансмиссия: Сцепление автомобиля Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Трансмиссия: Сцепление автомобиля Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
Новостей компании Киа
Buy kiss918 pbn google seo ranking
Ссылка в разных форматах на этот раздел
TextHTMLBB Code
- Общая информация
- Устройство автомобиля
- Эксплуатация автомобиля
- Неисправности в пути
- Ежедневный уход (ЕУ)
- Первое техобслуживание
- Второе техобслуживание
- Техническая информация
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Выхлопная система
- Топливная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводы передних колес
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и окна
- Подушки безопасности
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Управление двигателем
- Фары и освещение
- Электрические схемы
- Руководство по эксплуатации
- Устройства управления
- Вождение автомобиля
- Действия при поломке
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Забор воздуха и выхлоп
- Система питания
- Система зажигания
- Система пуска двигателя
- Аккумулятор и генератор
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка B3
- Механическая коробка B5
- Приводные валы и оси
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Системы питания и выпуска
- Топливная система
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка G4A–EL
- Автоматическая коробка 50–40 LE
- Приводные валы и оси
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Кондиционер воздуха
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Системы питания и выпуска
- Топливная система
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы и оси
- Шасси
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и окна
- Кондиционер воздуха
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Стеклоочистители и омыватели
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
хочу ещё один

