KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты | Поиск | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Спектра (2000-2009) Авелла (1994-2000) Кларус (1995-2001) Шума 1 (1997-2001)
  • Главная
  • Киа
  • Авелла (1994-2000)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Нажимной и ведомый диски сцепления

Нажимной и ведомый диски сцепления (Kia Avella)

0

Снятие



Предупреждение. Не допускайте попадания смазки на рабочие поверхности дисков сцепления. Даже легкое замасливание может вызвать прихватывание или пробуксовку дисков, беритесь только за края дисков и не касайтесь их рабочих поверхностей.


1. Снимите трансмиссию. См. гл. 11.

2. При повторном использовании нажимного диска, нанесите на него и на маховик установочные метки для правильности последующей сборки.



Предупреждение. Ослабьте болты нажимного диска, отворачивая их поочередно на один оборот, чтобы равномерно уменьшить усилие пружины нажимного диска. В противном случае может произойти перекос нажимного диска.


3. Извлеките болты нажимного диска, нажимной и ведомый диски. При отворачивании болтов пользуйтесь приспособлением для фиксации маховика во избежание его проворачивания.

Проверка



Проверьте следующие детали, отремонтируйте или замените их в случае необходимости.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Авелла: Сцепление
Следующие

Вилка и рычаг выключения сцепления
Подшипник выключения сцепления
Педаль сцепления — снятие и установка
Трос сцепления — снятие, проверка, установка
Регулировка сцепления
Возможные неисправности, их поиск и способы устранения
Кожух сцепления
Ведомый диск сцепления
Маховик — снятие, проверка, установка
Опорный подшипник — снятие и установка
Технические характеристики сцепления
Особенности устройства и работы коробки передач
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Ведомый и нажимной диски сцепления Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Ведомый и нажимной диски сцепления — установка Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Кожух и диски сцепления — снятие и установка Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Кожух сцепления и нажимной диск — снятие, проверка и установка Киа Рио 1 (2000-2005)
➤ Проверка уровня жидкости гидропривода выключения сцепления (модели с МКПП) Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Проверка исправности функционирования муфты сцепления вентилятора системы охлаждения Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 41 + 21 ?

       



Спектра (2000-2009) 
  • Общая информация
  • Устройство автомобиля
  • Эксплуатация автомобиля
  • Неисправности в пути
  • Ежедневный уход (ЕУ)
  • Первое техобслуживание
  • Второе техобслуживание
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Топливная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводы передних колес
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Подушки безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Управление двигателем
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
 
Авелла (1994-2000) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Устройства управления
  • Вождение автомобиля
  • Действия при поломке
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Забор воздуха и выхлоп
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Система пуска двигателя
  • Аккумулятор и генератор
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка B3
  • Механическая коробка B5
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
 
Кларус (1995-2001) 
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Системы питания и выпуска
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка G4A–EL
  • Автоматическая коробка 50–40 LE
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
Шума 1 (1997-2001) 
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Системы питания и выпуска
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2025 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи