1. Установите дифференциал в сборе в картер сцепления.
2. Установите картер коробки передач на картер сцепления и затяните болты крепления с усилием.
- Момент затяжки: 19-26 Н·м (1,9-2,6 кгс·м)
3. Через проем картера коробки передач установите соответствующее приспособление на полуосевую шестерню дифференциала.
4. Измерьте предварительный натяг подшипника.
- Предварительный натяг: 1,25-2,5 Н·м (0,125-0,25 кгс·м)
5. Если предварительный натяг не соответствует заданному, то произведите повторную регулировку натяга подшипника.
6. Снимите специальный болт.
7. Снимите картер коробки передач и дифференциал в сборе.
