KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты |  | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Спектра (2000-2009) Авелла (1994-2000) Кларус (1995-2001) Шума 1 (1997-2001)
  • Главная
  • Киа
  • Кларус (1995-2001)
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Блок управления ABS — снятие и установка

Блок управления ABS — снятие и установка (Kia Clarus)

0
Оглавление: Снятие ⇣ Установка ⇣
1 – болты; 2 – разъем; 3 – блок управления ABS.

1 – болты; 2 – разъем; 3 – блок управления ABS.


Блок управления ABS выполняет следующие функции:
  • управляет ABS;
  • вычисляет скорость автомобиля;
  • проводит самодиагностику системы: коды неисправностей с самодиагностическими и предохранительными функциями заносятся в память двумя отдельными микропроцессорами.

Блок управления ABS непрерывно проверяет блокирование каждого колеса и управляет всеми клапанами, чтобы отрегулировать давление тормозной жидкости, если блокировка обнаружена. Блок управления ABS также проверяет, что компоненты работают должным образом, и выключает ABS, при обнаружении сбоев. Тогда тормозная система работает как стандартная тормозная система, причем загорается контрольная лампа ABS.

Снятие


Снятие



1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.


2. Снимите сидение со стороны переднего пассажира.

3. Дальнейшее снятие проводите в последовательности, показанной на рисунке.

Установка



4. Установку проводите в последовательности, обратной показанной на рисунке, с учетом следующего.

5. После подключения провода к отрицательной клемме батареи убедитесь, что стерты коды неисправностей.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Buy kiss918 pbn google seo ranking
Предыдущие
Кларус: Тормозная система
Следующие

Гидравлический блок управления (HCV)
Предосторожности при проведении ремонта
Перечень кодов неисправностей тормозной системы
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Стояночный тормоз — снятие, установка и регулировка
Регулятор давления — проверка
Датчики частоты вращения колеса — снятие и установка
Ротор переднего датчика
Основной осмотр тормозной системы
Проверка функциональных возможностей
Поиск и устранение неисправностей
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Снятие и установка двигателя и коробки передач Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Насос усилителя рулевого управления — снятие и установка Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Снятие и установка дистанционного управления Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Блок гидравлического управления (HCU) — снятие и установка Киа Рио 1 (2000-2005)
➤ Электронный блок управления системой поддержания постоянной скорости — снятие и установка Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Снятие и установка гидравлического и электронного блоков управления ABS / EBD Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 11 + 46 ?

       



Спектра (2000-2009) 
  • Общая информация
  • Устройство автомобиля
  • Эксплуатация автомобиля
  • Неисправности в пути
  • Ежедневный уход (ЕУ)
  • Первое техобслуживание
  • Второе техобслуживание
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Топливная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводы передних колес
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Подушки безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Управление двигателем
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
 
Авелла (1994-2000) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Устройства управления
  • Вождение автомобиля
  • Действия при поломке
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Забор воздуха и выхлоп
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Система пуска двигателя
  • Аккумулятор и генератор
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка B3
  • Механическая коробка B5
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
 
Кларус (1995-2001) 
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Системы питания и выпуска
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка G4A–EL
  • Автоматическая коробка 50–40 LE
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
Шума 1 (1997-2001) 
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Системы питания и выпуска
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи