Проверка без измерительного прибора
Этап 1
1. При выключенном двигателе несколько раз нажмите на педаль тормоза.
2. Удерживая педаль нажатой, пустите двигатель.
3. Если педаль тормоза перемещается вниз сразу же после пуска двигателя, это свидетельствует о нормальной работе вакуумного усилителя тормозов.
Этап 2
1. Пустите двигатель.
2. Через 1–2 минуты остановите двигатель.
3. Нажмите на педаль тормоза с обычным усилием.
4. Если первый ход педали – длинный и второй ход короче, чем первый ход, это свидетельствует о нормальной работе вакуумного усилителя тормозов.
5. В противном случае, проверьте односторонний вакуумный клапан или вакуумный шланг на отсутствие повреждений и проверьте надежность их креплений.
Этап 3
1. Пустите двигатель.
2. Нажмите на педаль тормоза с обычным усилием.
3. Остановите двигатель.
4. Медленно нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее нажатой в течение 30 с.
5. Если высота педали не изменяется, вакуумный усилитель тормозов работает нормально.
6. В противном случае, проверьте односторонний вакуумный клапан или вакуумный шланг на отсутствие повреждений и проверьте надежность их креплений.
Если неисправность все еще не устранена, выполните более детальный осмотр, используя манометр и вакуумметр.
Проверка с помощью измерительного прибора
Подключите манометр, измеритель вакуума и измеритель силы давления на педаль, как показано на рисунке. После удаления воздуха из манометра проведите тест в соответствии с 3 приведенными ниже пунктами.
Внимание! Используйте имеющиеся в продаже датчики и измеритель силы давления на педаль.
а) Проверка уменьшения вакуума
Незагруженное состояние
1. Пустите двигатель.
2. Выключите двигатель, когда показания измерителя вакуума станут равными 500 мм.рт.ст.
3. Следите за показаниями измерителя вакуума в течение 15 с. Если они находятся в пределах 475–500 мм.рт.ст., значит система исправна.
Загруженное состояние
1. Пустите двигатель.
2. Нажмите на педаль тормоза с усилием 196 Н.
3. Удерживая педаль нажатой, выключите двигатель, когда показания измерителя вакуума составят 500 мм.рт.ст.
4. Следите за показаниями измерителя вакуума в течение 15 с. Если показания измерителя вакуума находятся в пределах 475–500 мм.рт.ст., система исправна.
b) Проверка гидравлического давления
1. Если при выключенном двигателе (вакуум 0 мм.рт.ст.) давление жидкости соответствует приведенным ниже требованиям, система исправна.
| Сила нажатия на педаль | Давление жидкости |
| 196 Н | 1,177 кПа |
2. Пустите двигатель. Нажмите на педаль тормоза, когда показания измерителя вакуума составят 500 мм.рт.ст. Если давление жидкости соответствует приведенным ниже требованиям, система исправна.
| Сила нажатия на педаль | Давление жидкости |
| 196 Н | 1,177 кПа |