Снятие
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Выверните сливную пробку и слейте трансмиссионную жидкость ATF.
Внимание! При снятии бокового кожуха будьте осторожны, чтобы не повредить кожух, коробку передач и их контактные поверхности. Замените боковой кожух, если он поврежден.
3. Отверните болты и снимите боковой кожух.
4. Отсоедините разъемы от клапанов.
Проверка
Измерьте сопротивление между контактами электромагнитного клапана.
Сопротивление: 12–16 Ом
Установка
1. Установите клапан переключения передачи.
Момент затяжки: 58,8–68,6 Н·м
Внимание! Очистите контактную поверхность бокового кожуха от ATF и остатков герметика. Наносите герметик с внутренней стороны отверстий для болтов крепления кожуха, не прерывая полоску нанесенного герметика.
2. Нанесите герметик (three bond 1281B) на боковой кожух.
Внимание! Полоска герметика должна иметь ширину 1,0–1,5 мм.
Внимание! Узел подлежит сборке не позже, чем через 5 мин после нанесения герметика.
3. Установите боковой кожух и закрепите болтами.
Момент затяжки: 20–29 Н·м
4. Установите новую прокладку и вверните сливную пробку.
Момент затяжки: 24–55 Н·м
5. Залейте трансмиссионную жидкость ATF и проверьте на отсутствие утечек со стороны бокового кожуха.