1 – трубопровод сцепления; 2 – гайка; 3 – шланг от бачка; 4 – прокладка.
Снятие
1. Специальным инструментом отсоедините патрубок сцепления.
2. Выверните гайки крепления главного цилиндра сцепления.
3. Снимите главный цилиндр сцепления.
Внимание! Так как жидкость, используемая в гидравлическом приводе, растворяет краску, подставьте для сбора жидкости подходящий контейнер.
Установка
4. Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
5. Удалите воздух из гидравлического контура сцепления.
6. Проверьте отсутствие утечек тормозной жидкости из гидравлического контура сцепления.
7. Проведите дорожные испытания автомобиля.