Внимание! Любая гидравлическая система работает нормально, если из нее удален воздух.
Внимание! Жидкость в пополнительном бачке тормозной системы должна поддерживаться на уровне 3/4 или выше в процессе прокачки.
Внимание! Во время удаления воздуха добавляйте только чистую жидкость, рекомендуемую изготовителем.
Внимание! Жидкость, используемая в гидравлическом приводе, растворяет краску и пластмассу, поэтому при попадании жидкости на лакокрасочное покрытие автомобиля промойте его большим количеством воды.
Порядок выполнения
1. Поднимите автомобиль и закрепите на опорах. Отверните крышку со штуцера прокачки на рабочем цилиндре сцепления и присоедините к нему виниловый шланг.
2. Расположите другой конец винилового шланга в стеклянной емкости достаточного объема.
3. Медленно нажмите на педаль сцепления несколько раз.
4. При нажатой педали сцепления специальным инструментом ослабьте штуцер прокачки и выпустите воздух из гидравлической системы.
 |  |
5. Затяните штуцер прокачки и отпустите педаль сцепления. Повторяйте операции 3 и 4 до тех пор, пока не будет выходить тормозная жидкость без пузырьков воздуха.
Момент затяжки: 5,88–8.82 Н·м
6. Проверьте правильность работы сцепления.