Главный цилиндр сцепления
1 – шланг сцепления; 2 – стопорное кольцо; 3 – толкатель; 4 – поршень; 5 – стопор поршня; 6 – пружина; 7 – стопор клапана; 8 – пружина; 9 – клапан.
Разборка
Внимание! Очистите демонтированные детали в растворителе и продуйте все детали и каналы сжатым воздухом.
Внимание! Не повредите толкатель и поверхность главного цилиндра сцепления, контактирующую с поршнем.
1. Вдавите толкатель и пассатижами снимите стопорное кольцо.
2. Снимите толкатель, поршень, стопор поршня, пружину, стопор клапана, пружину и клапан.
Внимание! Чтобы удержать поршень, закройте ветошью главный цилиндр сцепления.
3. Снимите узел поршня, подавая сжатый воздух через установочное отверстие патрубка сцепления.
4. Поднимите фиксатор стопора поршня с помощью подходящего инструмента.
Внимание! Очистите демонтированные детали в растворителе и продуйте все детали и каналы сжатым воздухом.
Внимание! Не смешивайте различные марки жидкости для гидравлического привода сцепления.
Внимание! Не используйте повторно слитую жидкость гидропривода сцепления.
Внимание! Перед сборкой смажьте указанной жидкостью для сцепления поршень и диаметр расточки цилиндра.
Внимание! Замените новыми те детали, для которых имеются соответствующие указания.
Сборка
1. С помощью подходящего инструмента установите фиксатор стопора поршня.
Внимание! Не допускайте повреждения контактной поверхности толкателя поршня.
2. Надавив на толкатель, установите стопорное кольцо.