Узлы картера сцепления и картера коробки передач
1 – наружное кольцо подшипника; 2 – масляное уплотнение; 3 – наружное кольцо подшипника; 4 – воронка; 5 – болт; 6 – направляющая пластина; 7 – трубка; 8 – болт; 9 – поводок избирателя; 10 – цилиндрический штифт; 11 – тяга управления переключением передач; 12 – чехол; 13 – избиратель; 14 – масляное уплотнение; 15 – болт; 16 – крышка сапуна; 17 – сапун; 18 – датчик скорости; 19 – болт; 20 – ведомая шестерня спидометра; 21 – масляное уплотнение; 22 – наружное кольцо подшипника; 23 – цилиндрический штифт; 24 – вал рычага заднего хода; 25 – рычаг заднего хода; 26 – сливная пробка и шайба; 27 – наружное кольцо подшипника; 28 – диафрагменная пружина; 29 – регулировочная прокладка; 30 – наружное кольцо подшипника; 31 – регулировочная прокладка; 32 – масляное уплотнение; 33 – выключатель фонаря заднего хода; 34 – смазочный канал.
Внимание! Без необходимости не снимайте масляное уплотнение.
Снимите узлы картера сцепления и картера коробки передач в последовательности, приведенной на рисунке.
Наружное кольцо подшипника первичного вала
При помощи специального приспособления снимите наружное кольцо подшипника.
Вал рычага заднего хода
Оберните вал рычага заднего хода тряпкой и снимите вал при помощи плоскогубцев.
Масляное уплотнение тяги управления переключением передач
Отверткой и молотком снимите уплотнительное кольцо штока переключения передач.
Воронка и наружное кольца подшипника вторичного вала
Внимание! При необходимости при помощи отвертки снимите наружное кольцо подшипника.
Внимание! Вставьте отвертку между картером сцепления и наружным кольцом подшипника и освободите наружное кольцо подшипника.
Снимите наружное кольцо подшипника, подняв воронку вместе с кольцом.
Масляное уплотнение первичного вала
Внимание! Не допускайте повреждения картера сцепления.
При помощи отвертки снимите масляное уплотнение первичного вала.
Масляное уплотнение дифференциала
При помощи отвертки снимите масляное уплотнение дифференциала.
Наружное кольцо подшипника дифференциала
1. Установите специальное приспособление ОК130 170 012 на наружное кольцо подшипника. 2. При помощи подходящей трубы снимите наружное кольцо подшипника.
Наружное кольцо подшипника и регулировочная прокладка дифференциала
1. Установите специальное приспособление ОК130 170 012 на наружное кольцо подшипника. 2. Снимите наружное кольцо подшипника и регулировочную прокладку.
Масляное уплотнение картера механизма привода спидометра
Снимите масляное уплотнение, как показано на рисунке.
Установка масляного уплотнения картера дифференциала
Установите масляное уплотнение при помощи специального приспособления ОК201 170 АА1.