KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты |  | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Спектра (2000-2009) Авелла (1994-2000) Кларус (1995-2001) Шума 1 (1997-2001)
  • Главная
  • Киа
  • Шума 1 (1997-2001)
  • Силовой агрегат
  • Топливная система
  • Топливный бак — снятие и установка

Топливный бак — снятие и установка (Kia Shuma 1)

0
Оглавление: Снятие ⇣ Установка ⇣

Снятие



Внимание! Бензин взрывоопасен, поэтому при работе с элементами топливной системы обеспечьте нормальную вентиляцию рабочего места, не пользуйтесь огнем, искрящими устройствами, открытыми пожароопасными световыми приборами и не курите. Перед снятием, слейте топливо из топливного бака. Очистите топливный бак от паров топлива.


1. Снимите давление в топливной системе.

2. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

3. Снимите подушку заднего сиденья.

4. Отсоедините разъемы от блока подачи топлива.

4. Отсоедините разъемы от блока подачи топлива.


5. Выверните три винта крепления крышки.

5. Выверните три винта крепления крышки.


6. Снимите резиновое кольцо и отсоедините провода от крышки.

7. Снимите крышку.


8. Отсоедините два топливных шланга от блока подачи топлива.

9. Поднимите автомобиль.

10. Установите домкрат под топливным баком.

11. Отсоедините два топливных шланга от топливного фильтра.

12. Отсоедините шланг паров топлива от двухстороннего клапана.

13. Ослабьте хомут крепления шланга к топливному баку.

14. Выверните болты, крепящие изолятор.

15. Выверните два болта крепления лент топливного бака.

Внимание! Закройте все открывшиеся отверстия топливного бака, для того чтобы исключить выход из бака паров топлива.


16. Снимите топливный бак из-под автомобиля.

Внимание! Даже в пустом топливном баке есть пары топлива, которые взрывоопасны, поэтому соблюдайте осторожность. Обеспечьте нормальную вентиляцию рабочего места, не пользуйтесь огнем, искрящими устройствами, открытыми пожароопасными световыми приборами и не курите. Как можно скорее очистите топливный бак от паров топлива.


Установка



1. Поднимите автомобиль.

2. Снимите крышки, закрывающие все отверстия топливного бака.

3. Установите топливный бак на домкрат и поднимите его к автомобилю.

4. Подсоедините шланг к топливному баку и закрепите его хомутом.

5. Подсоедините к топливному баку два топливных шланга.

Внимание! Оденьте шланг отвода паров топлива на штуцер топливного бака как минимум на 25 мм. Шланг топливоналивной горловины и трубку надвиньте на штуцера на 35 мм.


Внимание! Оденьте шланг отвода паров топлива на штуцер топливного бака как минимум на 25 мм. Шланг…


6. Установите ленты крепления топливного бака.


7. Верните болты крепления лент топливного бака.

Момент затяжки: 43–61 Н·м

8. Установите изолятор и закрепите болтами.

9. Опустите автомобиль.

10. Подсоедините два шланга к блоку подачи топлива.

10. Подсоедините два шланга к блоку подачи топлива.


11. Установите резиновое кольцо и закрепите провода на крышке.

11. Установите резиновое кольцо и закрепите провода на крышке.


12. Установите крышку и закрепите тремя винтами.

Момент затяжки: 10,8–16,7 Н·м

13. Подсоедините разъем питания блока подачи топлива.

13. Подсоедините разъем питания блока подачи топлива.


14. Закрепите провода разъема липкой лентой.

15. Установите подушку заднего сиденья.

16. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
Предыдущие
Шума 1: Топливная система
Следующие

Проверка сопротивления топливных форсунок
Проверка производительности топливных форсунок
Проверка герметичности топливных форсунок
Проверка топливных форсунок
Проверка реле топливного насоса
Проверка максимального давления, создаваемого насосом
Блок подачи топлива — снятие и установка
Регулятор давления — снятие и установка
Топливные трубопроводы — снятие и установка
Труба топливоналивной горловины — снятие и установка
Топливный фильтр — снятие и установка
Быстросъемные соединения
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Топливный бак — снятие и установка Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Топливный бак — снятие и установка Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Топливный бак — снятие и установка Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Топливный насос — снятие и установка Киа Рио 2 (2005-2011, бензин)
➤ Воздушный фильтр — снятие и установка Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Снятие и установка поддона картера Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 30 + 13 ?

       



Спектра (2000-2009) 
  • Общая информация
  • Устройство автомобиля
  • Эксплуатация автомобиля
  • Неисправности в пути
  • Ежедневный уход (ЕУ)
  • Первое техобслуживание
  • Второе техобслуживание
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Топливная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводы передних колес
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Подушки безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Управление двигателем
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
 
Авелла (1994-2000) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Устройства управления
  • Вождение автомобиля
  • Действия при поломке
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Забор воздуха и выхлоп
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Система пуска двигателя
  • Аккумулятор и генератор
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка B3
  • Механическая коробка B5
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
 
Кларус (1995-2001) 
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Системы питания и выпуска
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка G4A–EL
  • Автоматическая коробка 50–40 LE
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
Шума 1 (1997-2001) 
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Системы питания и выпуска
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи