Система зажигания автомобиля Kia Shuma 1
Описание системы зажигания
На автомобили устанавливается бесконтактная система зажигания типа DLI. Система включает: два отдельных блока катушек зажигания; датчик угла поворота коленчатого вала,...
На автомобили устанавливается бесконтактная система зажигания типа DLI. Система включает: два отдельных блока катушек зажигания; датчик угла поворота коленчатого вала,...
Технические данные системы зажигания
Частота вращения холостого хода, мин⁻¹ 800 ±50 Катушка зажигания – тип сдвоенная Сопротивление первичной обмотки, Ом 0,45 – 0,55 Сопротивление вторичной обмотки, кОм...
Частота вращения холостого хода, мин⁻¹ 800 ±50 Катушка зажигания – тип сдвоенная Сопротивление первичной обмотки, Ом 0,45 – 0,55 Сопротивление вторичной обмотки, кОм...
Катушка зажигания — снятие, проверка и установка
Проверка напряжения 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Отсоедините разъем от катушки зажигания. 3. Поверните ключ в замке зажигания...
Проверка напряжения 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Отсоедините разъем от катушки зажигания. 3. Поверните ключ в замке зажигания...
Свечи зажигания — снятие, проверка и установка
Внимание! Не обслуживайте свечи зажигания на горячем двигателе. Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Отсоедините...
Внимание! Не обслуживайте свечи зажигания на горячем двигателе. Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Отсоедините...
Высоковольтные провода — проверка
1. Отсоедините высоковольтные провода от свечей и катушек зажигания. 2. Очистите и проверьте целостность изоляции высоковольтных проводов. 3. Проверьте внутренние...
1. Отсоедините высоковольтные провода от свечей и катушек зажигания. 2. Очистите и проверьте целостность изоляции высоковольтных проводов. 3. Проверьте внутренние...
Угол опережения зажигания
Изменение установки угла опережения зажигания может быть вызвана двумя причинами: проблема с датчиком, которая будет обнаружена блоком управления двигателем или...
Изменение установки угла опережения зажигания может быть вызвана двумя причинами: проблема с датчиком, которая будет обнаружена блоком управления двигателем или...
Датчик положения распределительного вала — снятие и установка
Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Отсоедините жгут проводов. 3. Выверните болты крепления датчика. 4. Снимите датчик с...
Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Отсоедините жгут проводов. 3. Выверните болты крепления датчика. 4. Снимите датчик с...
Датчик угла поворота коленчатого вала — снятие и установка
Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Отсоедините жгут проводов. 3. Выверните болт крепления датчика. 4. Снимите датчик с...
Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Отсоедините жгут проводов. 3. Выверните болт крепления датчика. 4. Снимите датчик с...
Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Еще разделы по теме мануалов для автомобилей Киа:
➤ Силовой агрегат: Система зажигания автомобиля Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Силовой агрегат: Система зажигания и подогрева автомобиля Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Силовой агрегат: Система зажигания автомобиля Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Силовой агрегат: Система зажигания автомобиля Киа Рио 1 (2000-2005)
➤ Силовой агрегат: Система зажигания автомобиля Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
Новостей компании Киа
Ссылка в разных форматах на этот раздел
TextHTMLBB Code
- Общая информация
- Устройство автомобиля
- Эксплуатация автомобиля
- Неисправности в пути
- Ежедневный уход (ЕУ)
- Первое техобслуживание
- Второе техобслуживание
- Техническая информация
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Выхлопная система
- Топливная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводы передних колес
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и окна
- Подушки безопасности
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Управление двигателем
- Фары и освещение
- Электрические схемы
- Руководство по эксплуатации
- Устройства управления
- Вождение автомобиля
- Действия при поломке
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Забор воздуха и выхлоп
- Система питания
- Система зажигания
- Система пуска двигателя
- Аккумулятор и генератор
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка B3
- Механическая коробка B5
- Приводные валы и оси
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Системы питания и выпуска
- Топливная система
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка G4A–EL
- Автоматическая коробка 50–40 LE
- Приводные валы и оси
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Кондиционер воздуха
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Системы питания и выпуска
- Топливная система
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы и оси
- Шасси
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и окна
- Кондиционер воздуха
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Стеклоочистители и омыватели
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
хочу ещё один