Проверка
Внимание! Перед снятием блока клапанов очистите наружную поверхность коробки передач очистителем или растворителем.
1. Специальным приспособлением OK201 170 AA0 поддержите двигатель.
2. Поднимите автомобиль и закрепите на опорах.
3. Слейте жидкость из коробки передач в подходящий контейнер.
4. Выверните по семь винтов и снимите левый и правый брызговики моторного отсека.
5. Выверните две гайки крепления опоры №2 двигателя к двигателю.
6. Выверните болты и гайки и снимите пластину защиты двигателя.
7. Выверните 19 болтов и снимите масляный поддон и прокладку.
8. Отсоедините все электрические разъемы, выверните восемь болтов и снимите блок клапанов управления.
Установка
1. Установите блок клапанов управления, закрепите восемью болтами и зажимы проводов.
Длина болтов:
- А – 30 мм
- В – 50 мм
Момент затяжки: 7,9-10,7 Н·м
2.Установите масляный сетчатый фильтр и закрепите тремя болтами.
Момент затяжки: 7,9–10,7 Н·м
3. Подсоедините все электрические разъемы.
4. Очистите сопрягаемые поверхности масляного поддона и картера коробки передач от остатков старой прокладки. Установите масляный поддон с новой прокладкой и закрепите девятнадцатью болтами.
Момент затяжки: 8,4-10,7 Н·м
5. Установите пластину защиты двигателя и, свободно вверните болты и гайки.
6. Затяните гайки А и болты В крепления пластины защиты двигателя.
Момент затяжки:
- А – 38–51 Н·м
- В – 48–65 Н·м
7. Установите левый и правый брызговики моторного отсека и закрепите каждый семью винтами.
8. Снимите специальное приспособление OK201 170 AA0 поддерживавшее двигатель.
9. Извлеките щуп для измерения уровня жидкости и залейте необходимое количество требуемой жидкости. Проверьте уровень жидкости в автоматической коробке передач при работе двигателя на частоте вращения холостого хода.
10. Проведите контрольную поездку и проверьте отсутствие утечек в местах указанных выше.