KManual.net
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Карта | Контакты |  | В закладки
АвтоВАЗ Лада Ауди Фольксваген Ленд Ровер Ниссан Рено
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Другие
 
Спектра (2000-2009) Авелла (1994-2000) Кларус (1995-2001) Шума 1 (1997-2001)
  • Главная
  • Киа
  • Шума 1 (1997-2001)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Переключатель O/D — проверка, разборка и сборка

Переключатель O/D — проверка, разборка и сборка (Kia Shuma 1)

0
Оглавление: Проверка ⇣ Разборка ⇣ Сборка ⇣

Проверка



1. Включите зажигание.

2. Убедитесь, что индикатор O/D OFF не подсвечивается. Нажмите переключатель O/D OFF и убедитесь, что индикатор O/D OFF подсвечивается.

3. Если индикатор не работает должным образом, продолжите проверку.

Проверка напряжения



1. Снимите центральную консоль.

2. Включите зажигание.

3. Измерьте напряжение на контактах разъема C269 переключателя O/D.

Положение переключателя
Контакты разъема
1
2
Нормальное, В
В+
0
Нажатое, В
0
0

В+: Напряжение аккумуляторной батареи

В+: Напряжение аккумуляторной батареи


4. Если напряжения на контактах разъема переключателя отличаются от требуемых, проверьте проводимость в переключателе O/D

Проверка проводимости



1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините разъем от переключателя O/D.

3. Проверьте проводимость переключателя O/D на контактах разъема C269.

Положение переключателя
Контакты разъема
 
1
4
Нормальное
разомкнуты
Нажатое
замкнуты

4. В противном случае замените ручку рычага селектора.

5. Если переключатель работает нормально, проверьте электрическую цепь, идущую к блоку управления коробкой передач.


6. Подсоедините разъем переключателя O/D.

7. Установите центральную консоль.

7. Установите центральную консоль.


8. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.

Разборка



1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снимите центральную консоль.

3. Выверните четыре винта крепления селектора

4. Поднимите блок селектора, отсоедините разъем и снимите клеммы переключателя O/D.

5. Снимите блок селектора и снимите лампу индикатора.

6. Снимите разъем из блока лампы индикатора.

7. Выверните два винта крепления ручки селектора.

8. Снимите ручку селектора.

9. Снимите втулку ручки селектора.

10. Снимите селектор, панель и разъем.

11. Отверткой с плоским лезвием освободите контакты разъема.

12. Извлеките контакты из разъема.

12. Извлеките контакты из разъема.


13. Извлеките провода через панель и втулку.


Сборка



1. Вставьте провода через панель и втулку.

2. Установите контакты в разъем.

3. Установите панель.

4. Установите втулку по рычагу селектора.

5. Отрегулируйте положение проводов так, чтобы ручку селектора можно было установить на место.

Внимание! Провода должны пройти углубление в ручке селектора.


6. Вверните два винта крепления ручки селектора.

7. Установите лампу.

8. Подсоедините разъем.

8. Подсоедините разъем.


9. Вверните четыре винта крепления панели.
Эту статью проверил автоэксперт Дмитрий Смирнов
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться в соц. сетях:
kiss918
Предыдущие
Шума 1: Автоматическая коробка
Следующие

Корпус регулирующего клапана — снятие и установка
Масляный насос — разборка, проверка и сборка
Ремонт автоматической коробки передач
Снятие и установка автоматической коробки передач
Радиатор охлаждения жидкости автоматической коробки передач
Блок клапанов управления — проверка и установка
Переключатель диапазона коробки передач
Датчик температуры автоматической коробки передач
Датчик частоты вращения на входе / турбины
Датчик скорости — проверка напряжения
Электромагнитные клапаны — снятие и проверка
Линейный электромагнитный клапан — проверка сопротивления
Еще статьи по теме мануалов для автомобилей Киа:

➤ Рулевая передача — разборка и проверка Киа Сид 1 (2006-2012)
➤ Разборка и сборка коробки передач M5BF2 Киа Церато 1 (2004-2009)
➤ Генератор — разборка, проверка и сборка Киа Оптима 1 (2000-2005)
➤ Разборка, проверка и сборка коробки передач Киа Рио 1 (2000-2005)
➤ Головка блока цилиндров в сборе — разборка и проверка Киа Соренто 1 (2002-2009)
➤ Разборка и сборка блока цилиндров, обслуживание компонентов Киа Спортейдж 1 (1993-2005)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 32 + 17 ?

       



Спектра (2000-2009) 
  • Общая информация
  • Устройство автомобиля
  • Эксплуатация автомобиля
  • Неисправности в пути
  • Ежедневный уход (ЕУ)
  • Первое техобслуживание
  • Второе техобслуживание
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Топливная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводы передних колес
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Подушки безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Управление двигателем
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
 
Авелла (1994-2000) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Устройства управления
  • Вождение автомобиля
  • Действия при поломке
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Забор воздуха и выхлоп
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Система пуска двигателя
  • Аккумулятор и генератор
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка B3
  • Механическая коробка B5
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
 
Кларус (1995-2001) 
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Системы питания и выпуска
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка G4A–EL
  • Автоматическая коробка 50–40 LE
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
Шума 1 (1997-2001) 
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Системы питания и выпуска
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
 
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
 
 
Мобильная версия · Сид 1 (ED) · Церато 1 (LD) · Оптима 1 (MS) · Рио 1 (DC) · Рио 2 (JB-p) · Соренто 1 (EX) · Спортейдж 1 (NB-7) · Спектра · Авелла · Кларус · Шума 1 · Новости автомобилей Kia · Современные технологии · Диагностика автомобилей · Электронные приборы · Новичок за рулем авто
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки · Автомобильные статьи