1. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
2. Отверните гайку болта (оси) крепления поперечных рычагов к проушинам кулака, удерживая головку болта от проворачивания...
3. ...снимите шайбы...
4. ...и извлеките болт крепления поперечных рычагов к проушинам кулака.
Примечание. При затрудненном извлечении болта (оси) крепления поперечных рычагов из проушин кулака обработайте болт в местах контакта с проушинами специальным проникающим составом (например, WD-40)...
Примечание. ...и выбейте его оправкой подходящего размера.
5. Выверните болт крепления заднего поперечного рычага к кронштейну поперечины задней подвески.
Примечание. Если при выворачивании болта крепления поперечного рычага к поперечине «сорвалась» приваренная гайка, удерживайте ее при помощи торцового ключа, вставленного в технологическое отверстие.
6. Выньте болт...
7. ...и снимите задний поперечный рычаг.
8. Аналогичным способом выверните болт крепления переднего поперечного рычага задней подвески к кронштейну поперечины...
9. ...выньте болт с шайбой и снимите рычаг.
10. Внимательно осмотрите поперечные рычаги, деформированные рычаги замените. Признаками износа сайлентблоков являются разрывы, одностороннее выпучивание и отслоение резины от металлической втулки. Для замены сайлентблоков вам потребуются съемники подходящего размера.
11. Выпрессуйте съемником сайлентблок из проушины рычага.
12. Смажьте сайлентблок перед установкой мыльным раствором и запрессуйте его заподлицо с торцом проушины рычага.
13. Установите рычаги в порядке, обратном снятию. Затягивайте болты крепления поперечных рычагов к проушинам кулака и кронштейнам поперечины задней подвески только на автомобиле, стоящем на земле. После замены поперечных рычагов проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки задних колес (см. «Проверка и регулировка углов установки колес»).