Примечание. Для механической коробки передач применяйте трансмиссионные масла с параметрами не ниже API GL-4, SAE 75W-85W или 75W-90.
Примечание. Для автоматической коробки передач завод-изготовитель рекомендует рабочую жидкость ATF SP-III.
Примечание. Сливать масло (рабочую жидкость) рекомендуется в течение 15 мин после поездки, пока оно не остыло и обладает хорошей текучестью.
Так расположена пробка а маслоналивного отверстия механической коробки передач.
Вам потребуются: торцовая головка «на 23», удлинитель, вороток, емкость для сбора отработанного масла, шприц.
Для замены масла в механической коробке передач выполните следующие операции.
1. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
2. Для облегчения слива масла из коробки передач извлеките маслоизмерительный щуп.
Примечание. На пробке маслоналивного отверстия установлено медное уплотнительное кольцо. Внимательно осмотрите его, сильно обжатое или деформированное кольцо замените.
3. Ослабьте затяжку пробки сливного отверстия...
4. ...выверните пробку...
5. ...и слейте масло в заранее подготовленную емкость.
6. Заверните пробку сливного отверстия.
7. Снимите воздушный фильтр (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»).
8. Шприцем залейте масло в коробку передач, контролируя уровень масла с помощью указателя.
Примечание. Технологические операции, связанные с заменой рабочей жидкости в автоматической коробке передач, довольно трудоемки, требуют определенных навыков и большого объема (примерно 20 л) рабочей жидкости. Заменяйте рабочую жидкость в автоматической коробке передач на станциях технического обслуживания, располагающих специальным оборудованием.