Dieselové motory s objemom 2,0 litra Kia Ceed ED
Kontrola, údržba, demontáž, demontáž a oprava 2,0-litrových dieselových motorov (D4EA) prvej generácie Kia cee'd (ED) v rokoch 2006 až 2012.
Špecifikácie motora
Meno Význam Všeobecné informácie Typ Radový, s dvomi vačkovými hriadeľmi nad hlavou Počet valcov 4 Priemer valca, mm 83 Zdvih piesta, mm 32 Pracovný objem, cm³ 1991...
Meno Význam Všeobecné informácie Typ Radový, s dvomi vačkovými hriadeľmi nad hlavou Počet valcov 4 Priemer valca, mm 83 Zdvih piesta, mm 32 Pracovný objem, cm³ 1991...
Kontrola kompresie
1. Uistite sa, že motorový olej má správnu viskozitu, hladina oleja je normálna a batéria je plne nabitá. 2. Zahrejte motor na teplotu 80-95°C. 3. Vypnite motor a...
1. Uistite sa, že motorový olej má správnu viskozitu, hladina oleja je normálna a batéria je plne nabitá. 2. Zahrejte motor na teplotu 80-95°C. 3. Vypnite motor a...
Demontáž a montáž motora a prevodovky
Varovania! Uistite sa, že zdviháky a stojany držiace zdvihnuté vozidlo sú správne nainštalované. Dbajte na to, aby sa zdvihnuté vozidlo počas práce pod ním neprevrátilo...
Varovania! Uistite sa, že zdviháky a stojany držiace zdvihnuté vozidlo sú správne nainštalované. Dbajte na to, aby sa zdvihnuté vozidlo počas práce pod ním neprevrátilo...
Rozvodový remeň pre plynu, distribúcia mechanizmus mechaniky
Rozvodový remeň plynu, distribúcia mechanizmus mechaniky: 1 - skrutka, 196,1-205,9 Nm; 2 - skrutka, 30-34 Nm; 3 - remenica nástavca / tlmič vibrácií; 4 - skrutka,...
Rozvodový remeň plynu, distribúcia mechanizmus mechaniky: 1 - skrutka, 196,1-205,9 Nm; 2 - skrutka, 30-34 Nm; 3 - remenica nástavca / tlmič vibrácií; 4 - skrutka,...
Nasávacie potrubie
Nasávacie potrubie: 1 - tesnenie; 2 - hadica recirkulácie výfukových plynov (EGR); 3 - skrutka; 4 - matica, 24,5-29,4 Nm; 5 - tesnenie; 6 - hadica výmenníka tepla; 7 -...
Nasávacie potrubie: 1 - tesnenie; 2 - hadica recirkulácie výfukových plynov (EGR); 3 - skrutka; 4 - matica, 24,5-29,4 Nm; 5 - tesnenie; 6 - hadica výmenníka tepla; 7 -...
Výfukové potrubie
Výfukové potrubie: 1 - skrutka, 16,7-21,6 Nm; 2 - tepelný ochranný obal; 3 - skrutka, 16,7-21,6 Nm; 4 - dutá skrutka, 11,8-17,7 Nm; 5 - tesnenie; 6 - potrubie na prívod...
Výfukové potrubie: 1 - skrutka, 16,7-21,6 Nm; 2 - tepelný ochranný obal; 3 - skrutka, 16,7-21,6 Nm; 4 - dutá skrutka, 11,8-17,7 Nm; 5 - tesnenie; 6 - potrubie na prívod...
Vzduchový medzichladič
Odstránenie 1. Odstráňte hadicu (A) z medzichladiča. 2. Odpojte konektor od snímača tlaku plniaceho vzduchu BSP (B). 3. Odstráňte medzichladič vzduchu zo spodnej hadice...
Odstránenie 1. Odstráňte hadicu (A) z medzichladiča. 2. Odpojte konektor od snímača tlaku plniaceho vzduchu BSP (B). 3. Odstráňte medzichladič vzduchu zo spodnej hadice...
Hlava valca — zariadenie
Montážne prvky hlavy valcov: 1 - zástrčka na inštaláciu paliva; 2 - svorka; 3 - vstrekovač paliva; 4 - kryt hlavy valcov; 5 - tesnenie veka hlavy valcov; 6 - hlava...
Montážne prvky hlavy valcov: 1 - zástrčka na inštaláciu paliva; 2 - svorka; 3 - vstrekovač paliva; 4 - kryt hlavy valcov; 5 - tesnenie veka hlavy valcov; 6 - hlava...
Hlava valca — odstránenie
POZOR! Aby ste predišli poškodeniu hlavy valcov, demontujte ju len pri studenom motore. Pri inštalácii kovového tesnenia hlavy valcov dávajte pozor, aby ste nepoškodili...
POZOR! Aby ste predišli poškodeniu hlavy valcov, demontujte ju len pri studenom motore. Pri inštalácii kovového tesnenia hlavy valcov dávajte pozor, aby ste nepoškodili...
Hlava valca — demontáž
Poznámky: Pred odstránením označte umiestnenie všetkých častí, pretože počas montáže musia byť nainštalované na svoje pôvodné miesta Skontrolujte stav vačkového...
Poznámky: Pred odstránením označte umiestnenie všetkých častí, pretože počas montáže musia byť nainštalované na svoje pôvodné miesta Skontrolujte stav vačkového...
Hlava valca — kontrola
Poznámka. Počas kontroly neotáčajte vačkovým hriadeľom. 1. Namontujte vačkový hriadeľ (A) a veká ložísk vačkového hriadeľa (B) do hlavy valca (C) a namontujte skrutky na...
Poznámka. Počas kontroly neotáčajte vačkovým hriadeľom. 1. Namontujte vačkový hriadeľ (A) a veká ložísk vačkového hriadeľa (B) do hlavy valca (C) a namontujte skrutky na...
Hlava valca — montáž
Poznámka. Pred montážou dôkladne očistite hlavu valcov od triesok a prachu, pričom dávajte pozor, aby sa nečistoty nedostali do otvorov hlavy valcov. 1. Špeciálne...
Poznámka. Pred montážou dôkladne očistite hlavu valcov od triesok a prachu, pričom dávajte pozor, aby sa nečistoty nedostali do otvorov hlavy valcov. 1. Špeciálne...
Hlava valca — inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné. Poznámky: Vždy používajte nové tesnenie hlavy valcov. Spojovacie plochy hlavy valcov a...
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné. Poznámky: Vždy používajte nové tesnenie hlavy valcov. Spojovacie plochy hlavy valcov a...
Blok valcov — zariadenie
Blok valcov: 1 - skrutka, 9,8-11,8 Nm; 2 - skrutka, 9,8-11,8 Nm; 3 - olejová vaňa; 4 - skrutka, 34-38 Nm; 5 - rúrka na nasávanie oleja so sitkom; 6 - skrutky, 68,6-78,5...
Blok valcov: 1 - skrutka, 9,8-11,8 Nm; 2 - skrutka, 9,8-11,8 Nm; 3 - olejová vaňa; 4 - skrutka, 34-38 Nm; 5 - rúrka na nasávanie oleja so sitkom; 6 - skrutky, 68,6-78,5...
Blok valcov — odstránenie
1. Demontujte zostavu motora a prevodovky z vozidla. 2. Odstránenie rozvodový remeň plynu, distribúcia mechanizmus mechaniky. 3. Demontujte sacie a výfukové potrubie. 4....
1. Demontujte zostavu motora a prevodovky z vozidla. 2. Odstránenie rozvodový remeň plynu, distribúcia mechanizmus mechaniky. 3. Demontujte sacie a výfukové potrubie. 4....
Blok valcov — demontáž
1. Odstráňte základnú dosku. Odstráňte skrutky (A). Aby ste predišli deformácii základnej dosky, odstráňte skrutky otáčaním o 1/3 otáčky, kým sa skrutky úplne neuvoľnia....
1. Odstráňte základnú dosku. Odstráňte skrutky (A). Aby ste predišli deformácii základnej dosky, odstráňte skrutky otáčaním o 1/3 otáčky, kým sa skrutky úplne neuvoľnia....
Blok valcov — kontrola
Zotrvačník 1. Skontrolujte stav zubov venca zotrvačníka, či nie sú opotrebované alebo poškodené. 2. Skontrolujte, či nie sú poškodené upevňovacie skrutky zotrvačníka....
Zotrvačník 1. Skontrolujte stav zubov venca zotrvačníka, či nie sú opotrebované alebo poškodené. 2. Skontrolujte, či nie sú poškodené upevňovacie skrutky zotrvačníka....
Piesty a ojnice — zariadenie
Piesty a ojnice: 1 - piestny čap; 2 - piestny krúžok škrabky oleja; 3 - kompresný krúžok č.2; 4 - kompresný krúžok č.1; 5 - poistný krúžok; 6 - piest; 7 - ojnica; 8 -...
Piesty a ojnice: 1 - piestny čap; 2 - piestny krúžok škrabky oleja; 3 - kompresný krúžok č.2; 4 - kompresný krúžok č.1; 5 - poistný krúžok; 6 - piest; 7 - ojnica; 8 -...
Piesty a ojnice — demontáž
1. Namažte prídržné krúžky piestneho čapu motorovým olejom a otočte ich v drážkach piestu. 2. Opatrne odstráňte oba poistné krúžky (A). Poznámka. Dávajte pozor, aby ste...
1. Namažte prídržné krúžky piestneho čapu motorovým olejom a otočte ich v drážkach piestu. 2. Opatrne odstráňte oba poistné krúžky (A). Poznámka. Dávajte pozor, aby ste...
Piesty a ojnice – skontrolujte
Piesty a piestne krúžky 1. Zmerajte medzeru piestneho krúžku ručným vložením piestneho krúžku do valca motora. Pomocou spodnej časti piestu zatlačte piestny krúžok...
Piesty a piestne krúžky 1. Zmerajte medzeru piestneho krúžku ručným vložením piestneho krúžku do valca motora. Pomocou spodnej časti piestu zatlačte piestny krúžok...
Piesty a ojnice — montáž
Montáž piestov a ojníc 1. Odstráňte kryty ojníc a uistite sa, že pancie ložísk ojnice sú na svojom mieste. 2. Uistite sa, že značka na pieste a značka na ojnici sú...
Montáž piestov a ojníc 1. Odstráňte kryty ojníc a uistite sa, že pancie ložísk ojnice sú na svojom mieste. 2. Uistite sa, že značka na pieste a značka na ojnici sú...
Systém mazania
Prvky mazacieho systému: 1 - hnacie koleso olejového čerpadla; 2 - O-krúžkové tesnenie; 3 - puzdro olejového čerpadla; 4 - puzdro olejového filtra; 5 - filtračný prvok...
Prvky mazacieho systému: 1 - hnacie koleso olejového čerpadla; 2 - O-krúžkové tesnenie; 3 - puzdro olejového čerpadla; 4 - puzdro olejového filtra; 5 - filtračný prvok...
Výber motorového oleja
Odporúčaná klasifikácia API: nie nižšia ako C3 (pre vozidlá s CPF). Odporúčaná klasifikácia ACEA: B4 alebo nie nižšia ako API CH-4. Odporúčaná viskozita SAE: *1....
Odporúčaná klasifikácia API: nie nižšia ako C3 (pre vozidlá s CPF). Odporúčaná klasifikácia ACEA: B4 alebo nie nižšia ako API CH-4. Odporúčaná viskozita SAE: *1....
Kontrola hladiny motorového oleja
1. Skontrolujte kvalitu motorového oleja. Skontrolujte motorový olej, či neobsahuje vodu, zmenu farby a zníženú viskozitu (riedenie). Ak sa kvalita oleja zhoršila,...
1. Skontrolujte kvalitu motorového oleja. Skontrolujte motorový olej, či neobsahuje vodu, zmenu farby a zníženú viskozitu (riedenie). Ak sa kvalita oleja zhoršila,...
Olejové čerpadlo
Odstránenie 1. Vypustite motorový olej. 2. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa/tlmič vibrácií (A). 3. Demontujte rozvodový remeň. 4. Odskrutkujte skrutku a odstráňte...
Odstránenie 1. Vypustite motorový olej. 2. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa/tlmič vibrácií (A). 3. Demontujte rozvodový remeň. 4. Odskrutkujte skrutku a odstráňte...
Senzor tlaku oleja
1. Demontujte snímač tlaku oleja z bloku valcov. 2. Pomocou ohmmetra (A) skontrolujte kontinuitu medzi svorkou (B) a telesom (C) snímača tlaku oleja. Ak nie je...
1. Demontujte snímač tlaku oleja z bloku valcov. 2. Pomocou ohmmetra (A) skontrolujte kontinuitu medzi svorkou (B) a telesom (C) snímača tlaku oleja. Ak nie je...
Výmena olejového filtra
Poznámka. Existujú dva typy olejových filtrov. Jeden filter je nainštalovaný na autách určených pre Európu a druhý - pre všetky krajiny s ľavostrannou premávkou. Pre...
Poznámka. Existujú dva typy olejových filtrov. Jeden filter je nainštalovaný na autách určených pre Európu a druhý - pre všetky krajiny s ľavostrannou premávkou. Pre...
Výfukových plynov systém
Výfukový systém sa skladá z troch hlavných častí. Výfukový systém poskytuje výfukového plynu a odstránenie do atmosféry, znižuje sa koncentrácia znečisťujúcich látok,...
Výfukový systém sa skladá z troch hlavných častí. Výfukový systém poskytuje výfukového plynu a odstránenie do atmosféry, znižuje sa koncentrácia znečisťujúcich látok,...
Riešenie problémov s motorom
Podpísať Pravdepodobná príčina Spôsob eliminácie Vynechávanie zapaľovania a cudzí hluk zo spodnej časti motora Nevhodný alebo nesprávne nainštalovaný zotrvačník Opravte...
Podpísať Pravdepodobná príčina Spôsob eliminácie Vynechávanie zapaľovania a cudzí hluk zo spodnej časti motora Nevhodný alebo nesprávne nainštalovaný zotrvačník Opravte...
Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Ďalšie sekcie na tému manuály pre automobily Kia:
➤ Pohonná jednotka: Dieselový motor 2,0 l auto Kia Cerato 1 (2004-2009)
➤ Pohonná jednotka: Dieselové motory auto Kia Sportage 1 (1993-2005)
Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch
TextHTMLBB Code
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory 1,4, 1,6 l
- Benzínové motory 2,0 l
- Dieselový motor 1,6 l
- Dieselový motor 2,0 l
- Chladiaci systém
- Systém kontroly emisií
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere a okná
- Klimatizácia
- Elektrické vybavenie
- Elektrika motora
- Vybavenie a prístroje
- Meradlá a ukazovatele
- Systém osvetlenia
- Bezpečnostné systémy
- Elektrické obvody

