Комбінація приладів, вимірювачі, контрольні лампи та світлові індикатори (Kia Sportage NB-7)

Комбінація приладів (бензинові моделі)

Підсвічування приладів активується під час увімкнення ходових вогнів. Регулювання інтенсивності підсвічування приладів здійснюється за допомогою рукоятки, розташованої на панелі приладів ліворуч від кермової колонки. Натисніть на рукоятку так, щоб вона висунулася з облицювальної панелі, і, повертаючи її в потрібному напрямку, відрегулюйте інтенсивність підсвічування. Закінчивши регулювання, утопіть рукоятку з метою запобігання випадковому її обертанню.

Рукоятка регулювання інтенсивності підсвічування приладів

Контрольно-вимірювальні прилади

Спідометр

Спідометр розташований у центральній частині комбінації приладів і показує швидкість руху автомобіля у км/год (миль/год).

У циферблат спідометра вмонтовано одометр та лічильник поточного пробігу.

Одометр та лічильник поточного пробігу

Одометр реєструє загальний пробіг транспортного засобу з моменту введення його в експлуатацію.

Лічильник поточного пробігу, що скидається, дозволяє відстежувати кілометраж конкретної поїздки автомобіля (з моменту останнього обнулення показань). Скидання лічильника здійснюється натисканням відповідну кнопку, розташовану знизу праворуч від циферблата спідометра.

Тахометр

Тахометр поміщається ліворуч від спідометра і показує частоту обертання колінчастого валу двигуна в тисячах обертів за хвилину - показання вимірювача слід домножити на 1000.

Тахометр призначений для відстеження обертів двигуна під час перемикання передач (моделі з РКПП). Крім того, грамотне ставлення до користування приладами дозволяє уникати небезпечного підвищення/зниження обертів двигуна. Намагайтеся не допускати влучення стрілки у виділений червоним кольором діапазон шкали вимірювача.

Примітка. Стрілка тахометра може трохи смикатися при повертанні ключа запалювання в положення ACC або ON при працюючому двигуні, що не є ознакою несправності і не повинно викликати занепокоєння.

Покажчик запасу палива/температури охолоджувальної рідини

Поєднаний циферблат покажчиків запасу палива та температури охолоджувальної рідини міститься у правій частині комбінації приладів і служить для візуального моніторингу запасу палива, що залишається в баку (лівий вимірювач) і температури охолоджуючої рідини двигуна (правий вимірювач).



Похибка показань покажчика запасу палива мінімальна, коли автомобіль займає строго горизонтальне положення, і збільшується під час руху автомобіля звивистими або горбистими дорогами. Функціонування покажчика залежить від положення ключа запалювання. Мітка F відповідає стану повної заправки, E – порожньому баку. Коли баку залишається близько 10 літрів палива, активується відповідна вмонтована в нижнє полі комбінації приладів контрольна лампа.

Покажчик температури охолоджуючої рідини функціонує тільки при включеному запалюванні. Переміщення стрілки покажчика до позначки H вказує на небезпечний перегрів двигуна, - у цьому випадку слід припинити рух, вимкнути До/(якщо він був ввімкнений) і дочекатися охолодження двигуна. Перевірте рівень охолоджуючої рідини, огляньте компоненти системи охолодження на наявність ознак розвитку витоків, у разі необхідності внесіть відповідні виправлення/долийте охолоджуючу рідину. Якщо виявити причину перегріву самостійно не вдається, автомобіль слід відігнати на СТО для більш детальної перевірки та відновного ремонту.

Контрольні лампи та світлові індикатори

У складання комбінації приладів автомобіля вбудовано цілий комплекс контрольних ламп та світлових індикаторів (див. ілюстрацію Схема розташування елементів керування на панелі приладів та центральної консолі), за допомогою яких водій отримує важливу інформацію про справність/порушення функціонування основних агрегатів та систем автомобіля.

Деякі контрольні лампи вбудовані у відповідні вимикачі, розташовані на панелі приладів та центральній консолі автомобіля.



При включенні запалення в обов'язковому порядку активуються, підтверджуючи справність свого стану, контрольні лампи тиску масла, заряду, "Пристебніть ремені", гальмівної системи, MIL ("Перевірте двигун"), ABS та SRS, причому дві останні гаснуть через кілька секунд. Інші лампи/індикатори активуються лише у разі фіксації відповідною системою автомобіля критичного значення свого підконтрольного параметра.

Після здійснення запуску двигуна при вимкнених додаткових системах на комбінації приладів залишаться горіти лише контрольна лампа "Пристебніть ремені" (доки водійський ремінь безпеки не буде застебнутий) і гальмівної системи (якщо зведено гальмо стоянки, або рівень гальмівної рідини в резервуарі ГТЦ нижче критичної позначки).

Відмова будь-якої з перерахованих ламп від відключення свідчить про несправність у відповідній підконтрольній системі (мастила, заряду, гальмівної, ABS, керування двигуном).

Нижче наведено перелік та опис вмонтованих у комбінацію приладів контрольних ламп та світлових індикаторів.

— Світлові індикатори вказівників поворотів та аварійної сигналізації.

Примітка. Подвоєння частоти спрацьовування індикаторів зазвичай свідчить про вихід з ладу лампи одного або кількох покажчиків поворотів.

- Світловий індикатор активації темпостату. Використовується на моделях відповідної комплектації, активується при включенні системи керування швидкістю та гасне при її відключенні будь-яким із способів (див. Частину Прийоми експлуатації та допоміжні системи).

- Світловий індикатор активації повнопривідного (4WD) режиму, - підтверджує факт введення в зачеплення шестерень роздавальної коробки. Загоряється при виборі режимів 4Н і 4L роздавальної коробки і гасне при поверненні рукоятки перемикання в положення "2Н".

— Контрольна лампа системи антиблокування гальм (ABS). Короткочасно активується при включенні запалювання і повинна гаснути через кілька секунд після запуску двигуна. Відмова лампи від відключення, а також активація її під час руху свідчить про порушення справності функціонування ABS - автомобіль слід негайно відігнати на СТО компанії KIA для проведення діагностики та виконання необхідного відновлювального ремонту.

Примітка. При включеній контрольній лампі система антиблокування гальм не діятиме, гальмівна система продовжує функціонувати в звичайному режимі.

— Цей світловий індикатор передбачено лише на моделях з АТ та служить для підтвердження перемикання трансмісії на режим утримання (HOLD) (див. Частину Прийоми експлуатації та допоміжні системи).

- Індикатор активації спортивного режиму АТ.

Примітка. Активація режиму HOLD призводить до автоматичного виходу трансмісії зі спортивного режиму з вимкненням відповідного індикатора.

— Контрольна лампа тиску рухового масла. Відмова даної лампи від відключення послід здійснення запуску двигуна, а також активація її під час руху свідчать про небезпечне падіння тиску рухового масла. Слід негайно припинити рух і заглушити двигун. Перевірте рівень рухового масла, у разі необхідності проведіть відповідну коригування. Якщо Контрольна лампа спрацьовує при нормальному рівні масла, автомобіль слід відігнати на СТО проведення детальної діагностики і виконання необхідного ремонту.

- Контрольна лампа заряду. Активується при включенні запалювання і повинна гаснути через кілька секунд після запуску двигуна. Відмова лампи від вимкнення, а також активація її під час руху свідчать про наявність несправності в системі заряду, - перевірте зусилля натягу приводного ременя генератора, у разі потреби здійсніть відповідне коригування. Якщо ремінь у порядку, слід відігнати автомобіль на СТО для виявлення та усунення причин відмови.

Увага! За допомогою генераторного ременя наводиться також водяний насос, тому його ослаблення пов'язане з небезпекою перегріву двигуна!

- Контрольна лампа "Пристебніть ремені" нагадує водію про необхідність пристібання ременем безпеки. Лампа активується при включенні запалювання і продовжує горіти до тих пір, поки не буде зафіксовано пряжку ременя безпеки сидіння водія.

Примітка. Протягом перших кількох секунд після включення запалення про необхідність пристібання ременями безпеки додатково нагадуватиме гонг.

— Контрольна лампа низького рівня гальмівної рідини та відмов гальмівної системи/індикатор зведення гальма стоянки. Активується при включенні запалювання, повинна гаснути після здійснення запуску двигуна за умови, що гальмо стоянки відпущено. При відмові лампи від вимкнення, а також при активації її під час руху слід зупинитись та перевірити рівень гальмівної рідини в резервуарі ГТЦ, а також уважно оглянути компоненти гідравлічного тракту гальмівної системи на наявність витоків. У разі потреби усуньте причини розвитку витоків і долийте в резервуар свіжу рідину.

Увага! Рух на автомобілі з несправною гальмівною системою в жодному разі не допустимий!

- Контрольна лампа мінімального запасу палива. Вказує на зниження рівня палива у баку до мінімального значення (менше 10 л) та нагадує про необхідність дозаправки.

- Контрольна лампа нещільного закривання дверей. Активується в будь-якому положенні вимикача запалювання, так само як і при вилученому ключі і служить для попередження про нещільне закривання одного або декількох дверей автомобіля.

— Цей світловий індикатор служить для підтвердження активації дальнього світла фар.

— Індикатори положення важеля селектора АТ (Р, R, N, D, 2 або L) використовуються тільки на моделях з АТ і вбудовані в нижній сектор циферблата покажчиків запасу палива і температури двигуна.

- Індикатор активації обігріву заднього скла.

Примітка: Обігрів скла автоматично вимикається через сигнал таймера приблизно через 15 хвилин безперервного функціонування нагрівального елемента, а також при вилученні ключа із замка запалювання.

— Контрольна лампа відмов (MIL/ "Перевірте двигун") активується при включенні запалювання і повинна гаснути через кілька секунд після запуску двигуна. Відмова від відключення лампи, а також її активація під час руху свідчить про порушення справності функціонування системи керування двигуном із записом відповідного коду DTC в пам'ять процесора системи бортової самодіагностики (OBD).

Примітка. Очищення пам'яті OBD може бути виконано шляхом від'єднання негативного дроту від акумуляторної батареї на час не менше 30 секунд, - лампа повинна згаснути.

— Контрольна лампа додаткових систем безпеки (SRS). Короткочасно активується при включенні запалювання і повинна гаснути відразу після здійснення запуску двигуна. Відмова від відключення лампи, а також активація її під час руху свідчать про порушення справності стану будь-якого з компонентів SRS. Справність спрацьовування подушок безпеки та аварійних натягувачів ременів безпеки в аварійній ситуації при включеній контрольній лампі гарантована бути не може, - автомобіль слід за першої можливості відігнати на СТО для проведення необхідної діагностики здійснення відповідного відновлювального ремонту.

Звукові індикатори

Звукова індикація використовується (сигнальний гонг) у таких випадках:

• При не пристебнутому ремені безпеки сидіння водія, - при включенні запалення гонг активується приблизно на 6 секунд;
• При відкритті дверей водія якщо ключ залишений в замку запалювання;
• При відчиненні водійських дверей якщо залишені включеними зовнішні освітлювальні прилади.