KManual.net
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Карта | Контакти |  | В закладки
AvtoVAZ Lada Audi Volkswagen Land Rover Nissan Renault
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ceed   Cerato   Optima   Rio   Sorento   Soul   Sportage   Інші
 
Sportage 1 (1993-2005)
  • Головна
  • Кіа Спортейдж
  • NB-7 (1993-2005)
  • Інструкція з експлуатації
  • Органи управління
  • Регулювання сидінь та підголівників

Регулювання сидінь та підголівників (Kia Sportage NB-7)

0
Зміст: Положення сидінь та підголівників ⇣ Регулювання передніх сидінь ⇣ Регулювання та складання задніх…⇣

Положення сидінь та підголівників



Конструкція сидінь автомобіля гарантує максимальний комфорт людині, що сидить у них, одночасно забезпечуючи умови найбільш ефективного виконання своїх функцій ременями та подушками безпеки. М'яке набивання подушок та спинок забезпечує додатковий захист водія та пасажирів в аварійних ситуаціях.

Вибір положення сидіння також впливає на безпеку людини, що сидить у ньому. Наприклад, при надмірному зміщенні переднього сидіння вперед зростає ризик травмування сидячого при спрацюванні подушки безпеки, а також ризик викидання через вітрове скло при лобовому зіткненні. Зміщення сидіння водія тому позначається на зручності користування органами управління під час водіння.

Збільшення нахилу спинки сидіння погіршить фіксацію тіла ременем безпеки, - чим більше спинка відхилена назад, тим вище ймовірність прослизання тіла ременя, що сидить під поясну секцію, при сильному лобовому ударі, і тим важче можуть бути отримані травми.

Зафіксуйте переднє сидіння у максимально віддаленому (зручному для здійснення керування автомобілем) від рульового колеса/панелі приладів положенні, спинку приведіть у вертикальне положення.

Підголівники запобігають травмуванню шийного відділу хребта та голови під час удару ззаду. Підголівник слід відрегулювати по висоті таким чином, щоб його верхній зріз знаходився на одному рівні з верхнім краєм сидячого вуха.



Регулювання передніх сидінь



Регулювання передніх сидінь


1. Для переміщення переднього сидіння в горизонтальній площині, потягніть вгору важіль, розташований під переднім краєм подушки сидіння, потім посуньте складання сидіння в потрібне положення і відпустіть важіль. Для перевірки надійності фіксації сидіння в новому положенні спробуйте зсунути його.

1. Для переміщення переднього сидіння в горизонтальній площині, потягніть вгору важіль,…


2. Для регулювання кута нахилу спинки переднього сидіння злегка нахиліться вперед, потягніть важіль, розташований на зовнішній стороні сидіння, потім відкиньтеся назад у потрібне положення і відпустіть важіль.

2. Для регулювання кута нахилу спинки переднього сидіння злегка нахиліться вперед, потягніть…


3. На 3-дверних моделях (Кабріолет) для полегшення посадки та висадки задніх пасажирів необхідно відкинути вперед спинку переднього пасажирського сидіння, - потягніть вгору важіль, розташований в основі спинки із зовнішнього боку складання сидіння, або натисніть на педаль, з заднього боку того ж важеля. При цьому складання сидіння зміститься вперед, а його спинка опуститься на подушку, - не забудьте повернути сидіння у вихідне положення.



3. На 3-дверних моделях (Кабріолет) для полегшення посадки та висадки задніх пасажирів необхідно…


4. Спинка сидіння водія додатково обладнано регульованим поперековим упором. Щоб вибрати оптимальне положення упору, поверніть важіль, розташований на правій боковині спинки. При повертанні важеля вперед вигин упору збільшується і навпаки.

4. Спинка сидіння водія додатково обладнано регульованим поперековим упором. Щоб вибрати оптимальне…


5. Для піднімання підголівника просто потягніть його вгору; для опускання - натисніть на фіксатор та опустіть підголовник.

Регулювання та складання задніх сидінь



Регулювання та складання задніх сидінь


1. Для регулювання кута нахилу спинки заднього сидіння злегка відхиліться назад і потягніть за стопор, розташований зовні в основі боковини спинки. Відкиньтеся назад на потрібний кут і відпустіть стопор. Після завершення налаштування переконайтеся, що стопор повернувся у вихідне положення.



2. Для збільшення об'єму багажного відділення передбачена можливість складання заднього сидіння. Потягніть однією рукою вгору на один фіксаторів, розташованих поруч із задніми підголівниками, другою рукою складіть відповідну секцію спинки вперед, попередньо забравши з подушки сидіння ремінь безпеки, щоб уникнути пошкодження фіксатора не тягніть за нього при опусканні спинки. Діючи в аналогічній манері, складіть другу секцію спинки.

2. Для збільшення об'єму багажного відділення передбачена можливість складання заднього сидіння.…


3. Вхопіть обома руками за задній край подушки складеного заднього сидіння і потягніть його вгору, переводячи сидіння у близьке до вертикального положення. Витягніть із спеціальних кишень у боковинах спинок фіксуючі шнури та закріпіть їх петлі на головках, обладнаних на стійках B кузова позаду анкерних складання ременів безпеки передніх сидінь.
Цю статтю перевірив автоексперт Дмитро Смирнов
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділитись у соц. мережах:
Попередні
Sportage 1: Органи управління
Наступні

Перевезення дітей
Ремені безпеки
Елементи систем безпеки
Єдиний замок / протиугінна сигналізація
Знімний верх (моделі Кабріолет)
Заливна горловина паливного бака
Система додаткової безпеки (SRS)
Небезпека отруєння монооксидом вуглецю
Панель приладів та центральна консоль
Комбінація приладів, вимірювачі, контрольні лампи та світлові індикатори
Органи управління та обладнання салону
Системи вентиляції, опалення та кондиціювання повітря
Ще статті на тему мануалів для автомобілів Кіа:

➤ Регулювання передніх сидінь Кіа Ceed 1 (2006-2012)
➤ Регулювання нахилу кермової колонки Кіа Cerato 1 (2004-2009)
➤ Перевірка та регулювання натягу поліклінових ременів Кіа Optima 1 (2000-2005)
➤ Сидіння — регулювання Кіа Rio 1 (2000-2005)
➤ Регулювання яскравості підсвічування комбінації приладів (модифікації) Кіа Sorento 1 (2002-2009)
➤ Система регулювання частоти обертання холостого ходу двигуна (IAC ВРА) — особливості пристрою та роботи Кіа Avella (1994-2000)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 19 + 38 ?

       



Sportage 1 (1993-2005) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Введення в керівництво
  • Органи управління
  • Прийоми експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система охолодження
  • Опалення та кондиціювання
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Системи керування двигуном
  • Система запалювання
  • Система пуску та заряду
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка
  • Привідні вали та осі
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
 
Мобільна версія · Ceed 1 (ED) · Cerato 1 (LD) · Optima 1 (MS) · Rio 1 (DC) · Rio 2 (JB-p) · Sorento 1 (EX) · Sportage 1 (NB-7) · Spectra · Avella · Clarus · Shuma 1 ·
 
Kmanual.net © 2018–2026 · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки · Автомобільні статті
Використовуємо cookie-файли 🍪 для статистики та зручної навігації.