Увага! Не забувайте глушити двигун і в жодному разі не куріть при знятті кришки заливної горловини паливного бака!
1. Оснащений відкидною кришкою лючок заливної горловини паливного бака розміщується на правому борту автомобіля безпосередньо над аркою заднього колеса.
2. Для відкривання лючка потягніть важіль, розташований поряд з сидінням водія праворуч внизу.
3. При відмові спрацьовування пристрою відмикання замка лючка слід зняти накладку з правої бічної панелі оббивки багажного відділення і потягнути назад ручку, що розташована під нею.
Примітка. Надягайте рукавички, щоб не порізати руки при відмиканні замка вручну.
4. Відкрийте лючок і повільно поверніть кришку заливної горловини проти годинникової стрілки, скинувши тиск паливних випарів у баку, - якщо кришка примерзла до горловини, злегка обстукайте її молотком з м'яким бойком.
Примітка. У деяких виконанні кришка може бути обладнана спеціальним кнопковим клапаном, що дозволяє здійснити скидання надлишкового тиску в баку.
5. Для закриття заливної горловини поверніть кришку за годинниковою стрілкою до спрацювання храповика.
Примітка. Нещільне закривання кришки може призвести до спрацювання контрольної лампи відмов (MIL) із записом коду DTC, що відповідає помилці "Незначні витоку в системі уловлювання паливних випарів (EVAP)" в пам'ять бортової системи самодіагностики (OBD), - через деякий час лампа повинна згаснути, в іншому випадку слід звернутися на СТО для виконання процедур зчитування DTC та очищення пам'яті процесора OBD.