Увага! Запуск методом буксирування або штовхання пов'язаний з ризиком виходу з ладу каталітичного перетворювача, а на моделях, обладнаних АТ, неможливо! У разі потреби використовуйте допоміжне джерело живлення.
Щоб уникнути створення аварійних ситуацій та пошкодження автомобіля, буксирування повинне проводитися лише за допомогою спеціального обладнання.
В ідеалі несправний автомобіль повинен буксируватися з провідними колесами, що відірвали від землі.
Для буксирування несправного автомобіля передбачені спеціальні вуха, розташовані спереду та ззаду автомобіля. Довжина буксирувального стропа не повинна перевищувати 5 м. Максимальна допустима довжина зчіпки (від передка автомобіля, що буксирує, до задка буксированого) становить 25 м. Маса транспортного засобу, що буксирується, не повинна перевищувати масу буксируючого.
Передні буксирувальні вуха
Задні буксирувальні вуха
Заздалегідь погодьте маршрут руху з водієм транспортного засобу, обговоріть методи обміну оперативною інформацією Пам'ятайте про необхідність дотримання під час буксирування відповідних правил дорожнього руху.
Буксирування має здійснюватися зі швидкістю, що не перевищує 90 км/год. Не забувайте, що при вимкненому двигуні не працюють ГУР і підсилювач гальм. Намагайтеся, маніпулюючи ножним гальмом, не допускати надмірного провисання буксировочного стропа.
Відпустіть гальмо стоянки, увімкніть нейтральну передачу, поверніть ключ запалювання в положення АСС і виберіть режим N роздавальної коробки.
При справній трансмісії, збиранні заднього моста та рульовому приводі буксирування обладнаних РКПП моделей може здійснюватися без відриву коліс від землі. В іншому випадку слід скористатися послугами евакуатора.
Варіанти буксирування аварійного автомобіля методами повного або часткового навантаження
Увага! У жодному разі не здійснюйте буксирування без відриву коліс від землі заднім ходом! При тривалому буксируванні кожні 650 км слід робити короткі зупинки із запуском двигуна на неодружені обороти, що дозволяє забезпечити належне змащування компонентів трансмісії, або перед початком руху слід від'єднати задній карданний вал, - у цьому випадку буксирування автомобіля може здійснюватися на необмежену відстань.
Буксирування обладнаного АТ автомобіля без відриву коліс від землі може здійснюватися лише у крайньому випадку. При цьому роздавальна коробка має бути переведена в режим 2Н, а важіль селектора АТ – у положення "N". Швидкість буксирування не повинна перевищувати 45 км/год, а відстань - 50 км. У разі потреби через кожні 50 км слід робити технологічні зупинки із запуском двигуна на неодружені обороти з метою забезпечення змащування внутрішніх компонентів трансмісійної лінії.
Примітка. Від'єднання карданного валу від редуктора заднього моста знімає перелічені обмеження.