Kia Spectra (2000—2009)
Spectra (Спектра) - автомобіль середнього класу (C-сегмент з європейської класифікації), випускався з 2000 по 2004 роки в Південній Кореї (Kia Motors, I покоління) та з 2004 по 2009 роки в Росії (ІжАвто, II покоління). Попередником цього автомобіля був Kia Sephia (його замінив Kia Cerato). Кузов автомобіля випускався в основному як 4-х дверний седан довжиною 4510 мм, шириною 1720 мм і висотою 1415 мм, а також невеликі партії як 5-дверний хетчбек.
Двигуни встановлювалися тільки бензинові 4-х циліндрові рядки наступних об'ємів і потужностей - 1.5 літра 88, 96 та 108 к.с.; 1.6 літра 101 л.с.; 1.8 літра 128 л.с.; 2.0 літра 140 л.с. Трансмісія була 4-ступінчаста автоматична або 5-ступінчаста механічна.
Підвіска Спектри незалежна пружинна із стабілізатором поперечної стійкості. Передні гальма дискові вентильовані, задні барабанні (дискові встановлювалися на автомобілях з ABS).
Основними конкурентами Спектри були автомобілі Chery Very, Daewoo Nexia, Fiat Punto, Lada Kalina, Nissan Almera і Renault Symbol.
Kia Avella (1994—2000)
Avella (Авелла) - малолітражний автомобіль (B-клас) від Kia Motors, що випускався з березня 1994 по 1997 рік, а на деяких ринках продавалися до 2000 року. Називалася також Ford Festiva та Ford Aspire. Конструкція та основні частини автомобіля взяті від Mazda 121. Кузов був у форматі седана (Avella Delta), а також хетчбека з трьома чи п'ятьма дверима. У 2000 році був замінений Kia Rio.
Автомобіль оснащувався системою ABS, двома подушками безпеки та бічною подушкою для водія, балками у дверях для захисту від бічного удару, звуковою системою з чотирма динаміками, електродзеркалами, електросклопідйомниками, електрозамками та іншим сучасним на той час обладнанням. Зовнішній дизайн передка седана (Delta) трохи відрізнявся від передка хетчбека.
Двигун розташовувався попереду поперечно з приводом передні колеса. Мотори були лише бензинові рядні 4-х циліндрові об'ємом 1.3 та 1.5 літра (SOHC, з одним розподільним валом) потужністю 73 та 88 к.с. відповідно. Пізніше з'явився двигун з двома розподільними валами (DOHC) об'ємом 1.5 літра потужністю 105 к.с. Коробки передач були автоматичними (3- або 4-ступінчасті) або механічними (5-ступінчасті).
Kia Clarus (1995—2001)
Clarus (Кларус) - сімейний автомобіль середнього розміру (D-сегмент), який вироблявся в період 1995-2001 років корейським автовиробником Kia Motors. У деяких країнах (Австралія, Корея) продавався під назвою Kia Credos. Автомобіль був самостійно розроблений компанією "Kia" та був заснований на п'ятому поколінні "Mazda Capella" та має багато спільних частин. Двигун розташовувався спереду із приводом на передні колеса. Кузов був двох форм-факторів - чотиридверний седан (довжина 4731 мм, ширина 1785 мм, висота 1420 мм) та п'ятидверний універсал (довжина 4750 мм, ширина 1785мм, висота 1495 мм). Колісна база автомобіля становила 2659 мм, споряджена вага 1220-1275 кг.
Двигуни встановлювалися тільки бензинові — два чотирициліндрові об'єми 1,8 літри (1793 см³, Kia T8D, 116 к.с.) та 2,0 літри (1998 см³, Mazda FE, SOHC/DOHC, 133 к.с.), а також на деякі моделі з 1998 року встановлювали шестициліндровий V-подібний двигун об'ємом 2,0 літра (1997 см³, Rover KV6, DOHC, 148 к.с.). Коробка передач була п'ятиступінчастою механічною або чотириступінчастою автоматичною.
Інтер'єр автомобіля був дуже скромним, але просторим і з великим багажником (особливо у кузова універсал). У 1998 році було проведено рестайлінг моделі та додано кузов універсал. У вересні 2000 року "Clarus" було замінено сучаснішим "Kia Optima", який вже не був пов'язаний із брендом "Mazda". 2001 року виробництво було зупинено.
Kia Shuma (1997—2004)
Shuma (Шума) – компактний сімейний автомобіль (C-сегмент), який випускався з жовтня 1997 року до серпня 2004 року корейською компанією "Kia Motors". Усього було два покоління. Перше покоління "Kia Shuma" (1997-2001) являло собою друге покоління автомобіля "Kia Sephia". Перше покоління Сефії з'явилося у вересні 1992 року і було засноване на шостому поколінні "Mazda Familia".
Двигун у Кіа Шума розташовувався спереду поперечно, передача моменту, що крутить, здійснювалася на передні колеса. Стилів кузова було два - чотиридверний седан і п'ятидверний універсал. Довжина автомобіля становила 4475-4525 мм, ширина 1720 мм, висота 1415 мм, колісна база 2560 мм та споряджена маса 1100-1234 кг.
Бензинові двигуни, що встановлювалися на перше покоління цього автомобіля, були чотирициліндрові рядники об'ємом 1,5 літра (1498 см³, BFD, DOHC 16V, 88 к.с.) та 1,8 літра (1793 см³, T8D, DOHC 16V, 111 л). с.). У другого покоління двигун нижнього рівня замінили на 1,6 літра (1594 см³, A6D, DOHC 16V, 101 к.с.), а у двигуна об'ємом 1,8 літра підняли потужність до 114 к.с. Коробка передач була п'ятиступінчастою механікою або чотириступінчастим автоматом.
2003 року почали випускати "Kia Cerato", Який був наступником "Kia Shuma". 2004 року виробництво Шуми було зупинено.


















